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    張家口。

    大雪覆蓋的山腳下，大明鐵道部的首席大臣徐階持著望遠鏡看著數(shù)里外的大明鐵路工程師正在指揮著大明第一輛復(fù)式機車啟動運行。

    而在他身旁的還有大明帝國的皇長子朱載壘。

    朱載壘身著的是正七品官服，他現(xiàn)在的身份是監(jiān)工御史，負責監(jiān)察整個京張鐵路工程的建設(shè)。

    雖說帝國很多人都在關(guān)注他，都希望他能盡快被大明皇帝立為太子。

    但已過不惑之年的他并不是很著急，他現(xiàn)在只想盡快看見京張鐵路開通。

    因為他已經(jīng)耗費了近六年的時間在這個工程上。

    在朱厚照讓所有留京皇子充任地方親民官以前，作為皇長子的朱載壘已經(jīng)在京師大學與大明陸軍指揮學院當過學官，然后又在六部任過職，還做過一任知縣。

    到現(xiàn)在，已經(jīng)升任御史。

    三皇子朱載堼上疏請求皇帝朱厚照立他為太子，倒也讓朱載壘自己著實嚇了一跳，害怕皇帝朱厚照會誤以為他在謀求帝位，而讓自己父皇不滿。

    但當朱厚照宣布封朱載堼為常王且立國美洲后，他才松了一口氣，知道自己父皇沒有因為這件事猜忌自己這些皇嗣的意思，使得他得以安心地繼續(xù)為這個帝國建設(shè)著。

    受朱厚照從小國家意識和民族主義和集體主義思想的影響，朱載壘是典型的紅色貴族，他喜歡在這萬里山河留下自己的腳印，讓萬千黎庶以自己為英雄，當然，他也有強烈的權(quán)利欲，他想做整個帝國的設(shè)計師。

    朱載壘一直記得自己父皇給自己說過治好一縣方能治好一府，治好一府方能治好一國，鋪出一條路方能在將來鋪出千萬條路的話。

    所以，他現(xiàn)在很積極地完成一個個政績工程建設(shè)，與此同時，他也享受著完成這種建設(shè)帶來的快感。

    京張鐵路的建設(shè)，他是主要負責人之一。

    他此時只期望著這條直通長城的第一條鐵路能夠成功，他也知道這條鐵路一旦建成會讓大明更好地對關(guān)外進行軍事與經(jīng)濟控制。

    因為張家口是關(guān)外進入關(guān)內(nèi)的重要關(guān)口，一旦張家口到京師之間有鐵路通車，便意味著帝國可以更加便利地向關(guān)外投放兵力和物資。

    除此之外，去關(guān)外開發(fā)的成本也會降低，大量在關(guān)外開礦的大明商行也能更便利的把礦石等原料運回關(guān)內(nèi)，使得大明控制和開發(fā)關(guān)內(nèi)的經(jīng)濟效益更好。

    “……兒臣相信，只要京張鐵路建成通車，即便朝廷不再實行嚴厲的行政干預(yù)，子民們也會蜂擁去關(guān)外開發(fā)，因為京張鐵路的打通等于打通關(guān)外與關(guān)內(nèi)聯(lián)通的血脈，帝國將更加沒必要丟棄關(guān)內(nèi)之地……”

    朱載壘在給自己父皇朱厚照的家書中就寫下過這一段話，以表達自己對京張鐵路的期望。

    隨著水泥制造技術(shù)與道路工程建設(shè)技術(shù)的進步，大明已經(jīng)在建設(shè)鐵路線之前，建立起了完備的公路網(wǎng)。

    特別是兩京之間，而發(fā)達的公路網(wǎng)也促進了大明物流業(yè)的發(fā)展，驛站已經(jīng)升級為郵遞站，不但負責帝國軍政事務(wù)的傳遞與軍政官員的接待，也開始負責民間媒體的傳播與民間商品與信件的郵遞。

    所以，朱載壘也能和朱厚照保持家書聯(lián)系，而且比傳統(tǒng)的家書傳遞要快許多，基本上十多天，朱厚照就能收到回信，了解到自己這些皇子的思想與在基層的所見所聞。

    不過，也有很多文官對皇子出任地方官員的事頗有微詞，認為皇子還是應(yīng)以學業(yè)為重，擇良師教以治國之道，而不應(yīng)讓皇子出任地方，既會造成皇子結(jié)黨也會擾亂朝綱。

    但朱厚照卻不以為然，首先自己這幾個年齡比較大的皇子都三四十歲了，如果還讓其學習，豈不是只能當一輩子研究員，如何學以致用。

    其次，這天下還是家天下，帝國還算是自己朱家在操控的帝國，自己不讓這些皇子替自己看著，還能指望誰替自己看著。

    至少，朱厚照現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)讓這些皇子親歷地方，讓自己又多了一雙眼睛。

    現(xiàn)在東廠、錦衣衛(wèi)、西廠、文官密奏、皇子家書，一共五個情報來源，朱厚照無疑可以更加客觀和清晰地了解每一件事故與每一個地方的情況，而做出最合理的判斷，也能知道誰在和自己玩花樣，誰在真心實意的辦事，誰的話是真話，誰的話是假話。

    也正因為此，朱厚照才沒有因為三皇子朱載堼奏請立朱載壘為太子而懷疑到朱載壘，也就沒有因為處置朱載壘而導(dǎo)致京張鐵路的工程擱淺，使得整個帝國依舊沒有因為一些小的風波還起大的動蕩。

    天是越來越冷，按照欽天監(jiān)通過對正德十五年來的各項數(shù)據(jù)監(jiān)測統(tǒng)計后建立的數(shù)學模型，而預(yù)測出在今后的百年里，地球的氣溫將持續(xù)走低。

    雖說作為穿越者的朱厚照通過對歷史的熟悉已經(jīng)知道這一結(jié)果，但欽天監(jiān)的這個符合邏輯的預(yù)測則也讓這個時代的人也更加確信了起來。

    包括此時正在張家口雪山腳下的朱載壘和徐階。

    朱載壘不知道嚴寒還會持續(xù)多久，但他相信來自關(guān)外的優(yōu)質(zhì)煤炭能通過這條鐵路讓關(guān)內(nèi)的北方多留住一些去年春夏時的暖意。

    朱載壘甚至還希望在將來能實現(xiàn)兒時的愿望，能運輸更多的煤到京畿，燒起更多的鍋爐，為整個京城在冬天供上暖氣。

    轟轟的機車聲傳來，新改進的復(fù)式機車在之字型的鐵軌上運行著，冒出的隆隆白霧和山上的雪一樣潔白，黝黑的鐵輪猶如壯士剛健的臂膀一般，一起一伏地攀附著三十度左右的坡度，緩緩向上。

    朱載壘見此興奮地露出了笑臉。

    站在山崗附近的工匠與附近趕來參觀的百姓們更是歡呼起來。

    連來自交趾與非洲的奴工也好奇地看著這個帝國創(chuàng)造出來的機械怪物，他們眼神中透露著興奮和對這個文明的畏懼。

    “徐侍郎，我們真的成功了！”

    良久之后，朱載壘才轉(zhuǎn)頭對徐階說了一句。
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