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    得了！又是一個對機子放著首都的工作不做、非得回到地方上來的做法表示無法不解的人。這段時間來陳耕早已經習慣了類似孫大成的這種目光，笑著向孫大成伸出了手：“孫主任您好，我是陳耕，今天我是請蘇隊長指導我們的工作的。”

    “指導工作？”孫大成下意識的扭頭看向蘇建，目光里有些驚奇：你還認識他？

    陳耕說的謙虛，蘇建老臉頓時一紅，連忙擺手，謙虛的道：“陳廠長您這是罵我呢？你們廠的水平還用我指導？”

    如果沒體驗到這輛212的神奇之處，蘇建對陳耕的這番話也就接受了，可在這輛212吉普上體驗到了第三軍械維修廠的實力之后，自己再敢自認自己是212的權威，那就是自己打自己的臉了。

    “我說，你們這是怎么回事？”孫大成看看蘇建，再看看陳耕，一時間也有些糊涂了：老蘇這家伙在車子這件事上可是傲氣的很，什么時候見他對人這么服氣過？不過馬上，他打了個激靈：“差點忘了正事，老蘇，李專員要用車，你趕緊安排一下。”

    看到這里，會有讀者奇怪，難道85年的時候的行署，也就是市政府，竟然無法保證副市長人均一輛配車嗎？

    事實上，是的。

    85年得今天，整個海洲行署有1名行署專員11名行署副專員，但車子卻只有6輛，當然無法保證行署的領導們人均一輛工作用車，除了專員和常務副專員有固定的配車之外，其他的9位副專員需要用車的時候就只能碰運氣，如果行署辦公室車隊里有空閑的車，那就能用，如果車子恰好被其他領導開走了，這位需要用車的領導就只能干瞪眼。

    當然，情況雖然就是這么個情況，可應對的辦法總是有的，比如副專員們可以從自己分管的下屬單位那里“借”一輛車長期用著，但我們這位分管工業的李副專員就是情況比較悲催的那一類，海洲的工業不怎么發達，或者說，是極不發達，下屬的企業里就沒有幾個有車的，最好的一輛車還是一輛足足有10多年車齡的212吉普，在多次被這輛212吉普丟在半道上之后，李副專員就寧肯來車隊碰運氣也不肯坐下屬單位的車了。

    當然，基于其他分管領導基本上都能從下屬單位長期“借”到車，車隊倒也能夠保證李副專員的用車。

    蘇建可不敢耽誤領導用車，立刻就道：“那就758！那車剛剛做過保養，昨天才洗過，給李專員用那輛……”

    陳耕忽然插嘴道：“要不用我們這輛車吧。”

    “用你們的車？”蘇建愣了一下。

    “實不相瞞，今天我們是來聯系業務的，”陳耕終于說明了來意，“蘇隊，在體驗過我們這車之后，你覺得咱們行署把車隊的212交給我們來改裝，是不是個好主意？”

    　　


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