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    相比于原來(lái)只有4個(gè)檔位的鈴木ax100，5個(gè)檔位更大的作用是對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的提升，成本雖然有所增加，但其實(shí)也沒(méi)有增加多少，不過(guò)在陳耕看來(lái)，多的這一個(gè)檔位，讓這輛車(chē)的裝x屬性一下子增加了無(wú)數(shù)倍，效果雖然不至于從“土肥圓”一下子提升到“白富美”，但提升至“小家碧玉”則是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。

    事實(shí)也是如此，伴隨著這個(gè)無(wú)意中的發(fā)現(xiàn)，大家看向陳耕以及潤(rùn)華實(shí)業(yè)其他人的眼神開(kāi)始不同了。

    五個(gè)前進(jìn)擋，在這個(gè)師弟，這妥妥的是技術(shù)先進(jìn)和時(shí)髦的標(biāo)志，現(xiàn)階段咱們國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)基本上只有兩到三個(gè)檔位，哪怕是長(zhǎng)江750這樣的“頂級(jí)國(guó)產(chǎn)豪車(chē)”，也不過(guò)是四個(gè)前進(jìn)擋而已，五個(gè)前進(jìn)檔這種高端大氣上檔次的豪華配置清一色的出現(xiàn)在進(jìn)口的“豪華摩托車(chē)”身上。

    打個(gè)比方，其意義相當(dāng)于2009年前后某主打運(yùn)動(dòng)的德系豪華汽車(chē)品牌不停的吹噓自己的車(chē)配備了8檔自動(dòng)變速箱一樣，就像是05年以后狼堡整天吹噓的“tsi+dsg”的黃金組合一樣，那都是先進(jìn)和牛x的象征，車(chē)主和別人吹噓的時(shí)候最喜歡的就是“老子的這車(chē)有8個(gè)檔！”或者“老子這車(chē)是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)加雙離合自動(dòng)變速箱的”，言外之意，老子的車(chē)就是好，就是牛x，就是高端大氣上檔次。

    而具體到這臺(tái)摩托車(chē)上，車(chē)主也可以跟別人吹噓：“瞧，老子這摩托車(chē)有5個(gè)檔，五個(gè)！”，同時(shí)還要配以一只五根手指岔的很開(kāi)的巴掌。

    在場(chǎng)的人，有一個(gè)算一個(gè)。沒(méi)有一個(gè)人能想到潤(rùn)華實(shí)業(yè)生產(chǎn)的這臺(tái)摩托車(chē)竟然也有5個(gè)前進(jìn)檔的。

    迎著大家火辣辣的目光，陳耕沒(méi)有謙虛，這個(gè)時(shí)候誰(shuí)謙虛誰(shuí)才是傻子。他一臉傲然的道：“我們潤(rùn)華實(shí)業(yè)在研發(fā)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，不但與航空系統(tǒng)進(jìn)行了緊密的合作。大量應(yīng)用了航空航天方面的科技和材料，還緊追國(guó)際先進(jìn)水平，既然國(guó)際水平的摩托車(chē)都是五個(gè)檔，我們的當(dāng)然也得是5個(gè)檔，另外……”

    眨了眨眼，陳耕笑瞇瞇的道：“這是個(gè)不錯(cuò)的宣傳賣(mài)點(diǎn)，大家說(shuō)是不是？”

    眾人頓時(shí)會(huì)意的笑起來(lái)：的確，比起一個(gè)檔、兩個(gè)檔的摩托車(chē)。有5個(gè)檔位的車(chē)子顯然是容易賣(mài)的多了。

    當(dāng)然，現(xiàn)在市面上摩托車(chē)是一種緊俏商品，商店里只要一擺上立馬就能銷(xiāo)售一空，屬于皇帝的女兒不愁嫁，可考慮到自己的牌子不響，多一個(gè)賣(mài)點(diǎn)總不是壞事。

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    總的來(lái)說(shuō)，這次的技術(shù)體驗(yàn)會(huì)是一次成功的大會(huì)，是一次勝利的大會(huì)，經(jīng)此之后，大家伙兒算是吃了一顆定心丸。對(duì)潤(rùn)華實(shí)業(yè)的技術(shù)實(shí)力和水平再無(wú)懷疑。

    去掉了心頭的這塊包袱之后，陳耕的許諾也讓很多前來(lái)考察的單位負(fù)責(zé)人的心思萌動(dòng)起來(lái)：各家零配件供應(yīng)企業(yè)都是專(zhuān)業(yè)做這個(gè)的，產(chǎn)品的質(zhì)量不用懷疑。自己要做的就是將這些零件買(mǎi)回來(lái)，再?gòu)臐?rùn)華實(shí)業(yè)花幾千塊錢(qián)買(mǎi)一條純手工組裝的流水線(xiàn)組裝車(chē)輛，這就可以生產(chǎn)摩托車(chē)了……這生意要不要做呢？

    答案是不言而喻的：這么輕松賺錢(qián)的法子，遇到了就不能錯(cuò)過(guò)！

    最終在來(lái)的這近百家摩托車(chē)零配件企業(yè)當(dāng)中，有超過(guò)20家有意開(kāi)展摩托車(chē)組裝業(yè)務(wù)，還有差不多數(shù)量的單位想做整車(chē)組裝卻又不敢主意，卻也第一時(shí)間打了電話(huà)回去，等著單位領(lǐng)導(dǎo)班子做最終的決定，但即便是最保守的估計(jì)。再增加十幾家是沒(méi)問(wèn)題的。
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