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    在確認了這件事的真實性之后，這幾個陳耕教給孫大成的口號立刻讓海洲的領導們徹底“嗨”了起來。

    在緊急召開的地委和行署聯合辦公會上，地委書記和行署專員步調空前一致的強調：借助潤華實業成功研發出我國第一臺中等排量的摩托車發動機的良機，海洲必須竭盡全力將海洲打造成中國的摩托車產業之都，同時這也是海洲本年度經濟工作的重中之重，是海洲當前最重要的政治任務，任何人、任何部門都必須全力配合市里的工作，誰敢為摩托車產業基地的成立人為的設置障礙、不作為，誰就是海洲800萬父老鄉親的千古罪人，地委、行署絕不姑息，堅決從嚴從重進行處罰！

    與此同時，原本結束了對潤華實業的一號發動機的考察，已經準備回本單位的來自全國各地的摩托車配件生產企業的負責人們，也被海洲地委和行署的領導們邀請到了海洲招待所，雙方濟濟一堂，暢談友誼……

    倒是孫大成這段時間的表現讓陳耕另眼相看，也不知道這家伙怎么運作的，在海洲黨政兩級機構聯合成立的“海洲市摩托車產業基地工作領導小組”當中竟然混了個副組長的頭銜，倒是讓陳耕對這家伙的本事大是欽佩。

    這么大的合作，甚至連江南省都驚動了，如果海洲真的能夠建成這個摩托車產業基地，不但對海洲大有好處，對于江南省的經濟拉動作用也同樣巨大，江南省的領導們高度關注，為了促成這個摩托車產業基地的落成，他們多次與華東軍區的首長們進行磋商和溝通，為整個項目的順利推動提供了巨大的幫助。

    在雙方都有著強烈的合作意愿的情況下，磋商工作進行的異常順利，短短不到一個月的時間，雙方已經達成了一個合作框架，同時在退伍/復員軍人安置、干部家屬和子女就業和上學等多個方面達成了諸多共識，按照這個趨勢，相信最多再有2個月，雙方就能夠簽訂最終的合作協議。

    海洲方面與華東軍區之間如何進行利益劃分，陳耕就不管了……想管也管不了，這種級別的事情，也不是他想插手就能插得上手的……接下來，陳耕的工作之后兩件事：以“一號發動機”為基礎打造公版摩托車，與國內各家摩托車生產企業進行磋商。

    也是在這個時候，潤華實業采購的第一批年產摩托車發動機5萬臺的生產設備終于安裝調試到位了，而今天，則是正式投產之前的最后一次試生產。

    陳耕發現，自己竟然有些緊張。

    “boss，你放心吧，”不同于陳耕的緊張，舒爾茨一臉輕松的道：“雖然咱們的生產設備的確是很落后，但可靠性還不錯，而且我們的工人素質都很高……”

    有你這么安慰人的么？陳耕頗有些哭笑不得，但被舒爾茨這么一打岔，陳耕緊張的情緒倒是隨之舒緩了不少。

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    ps：兄弟們，千年計算了一下，算上原本應該從本月21號開始的每天三更，這段時間千年正好欠了大家10章（請假的那2天不算），這個月還不了了，千年這個月的之后幾天每天三更是之前向大家承諾的，欠大家的這10章只能推遲到下個月再還了。

    第二個事，只是第二更，我算了下，第三更大約要到12點半才能搞定，如果明天還要上班，大家就不要等了，明天早晨起來再看也是一樣的。(未完待續。)

    　　


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