第(3/3)頁

    “是有200輛啊，每天只有10輛，連續20天。”

    “不是一下子200輛？”問話的這位老兄當即就傻了眼。

    “瞧您說的，”穿著華日摩托工作服的工作人員翻了個白眼：“一天200輛，到年底之前就要四五千輛，要都是按照出廠價，我們得虧多少錢啊？”

    這個理由很強大，也是，現在市場上的摩托車根本就不夠大家搶的，你憑什么要求廠家每天給你提供200輛車啊？人家廠家也是要賺錢的。

    “那……我現在就要提車！”問話的這位急了。

    “今天的10輛已經賣完了，”工作人員一臉好心的道：“要不您明天早點來？”

    “明天來不還是有這多人么？”問話的這位是真的急了，直跳腳：“你說你們怎么就賣的這么快？”

    “……”工作人員無語了：合著賣得快還是我們的錯？

    左看右看，這位的目光落在了廣場上的那些試乘試駕車上，伸手一指：“那你們的試駕車賣不賣？”

    “試駕車？這個……應該不賣吧？這一上午都騎了好幾十公里了……”

    “好幾十公里算得了什么啊，你給我便宜點不就行了？”

    “那……我幫你問問吧，不過先說好，領導能不能同意我可不敢給你保證啊。對了，你真是要買車？”

    “你這不是廢話么，我連錢都帶來了，只要你們同意，我現在就交錢！”

    試駕車又怎么了？不過就是個才騎了幾十公里的準新車而已，如果能夠便宜個幾十百把塊錢，還是自己賺便宜了呢。

    只是這位仁兄不知道，此時此刻，全國不少地方都在上演著類似的一幕。(未完待續。)

    　　


    第(3/3)頁