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    論起可靠性，大概無人能出日本人之右了，這個時代，以可靠性著稱的日系發動機能做到什么程度呢？

    一線品牌如豐田、本田，能夠做到在正常保養的情況下平均50萬公里無大修！

    二線一diǎn的品牌如大發、鈴木，也能做到30萬公里無大修！

    至于摩托車……大名鼎鼎的本田幼獸，那可是號稱“無法被摧毀的摩托車”，買回來三五年不加機油照樣嗷嗷的跑。

    陳耕對日本人沒好感，日本人在發動機上也從來不肯投入最先進的技術，但必須得說，日本人在可靠性這一diǎn上做到了極致，無論是歐系汽車品牌還是美系汽車品牌都無法在可靠性上與日系相媲美，日本車為什么能夠在戰后短短二三十年的時間內迅速成為世界汽車工業中被歐美企業無比忌憚的一極？

    靠的就是無與倫比的可靠性。

    “您說的這些我都知道，但我們既然能夠做到5萬公里無大修，為什么就不能做到10萬公里無大修呢？”陳耕反問了一句：“我知道這很難，但總不能因為難就不去做了吧？”

    “……”

    宋鏡瀛老先生一下子愣住了，良久，他心里苦笑起來：對啊，自己竟然還不如一個孩子，陳耕說的沒錯，想要提升發動機的可靠性的確很難，但我們并不能因為這很難就不去做了，正相反，正因為對于一輛車而言可靠性是如此的重要，我們才更加應該有一股子“明知山有虎，偏向虎山行”的狠勁和愣勁，否則憑什么做汽車？憑什么讓老百姓們認可你？

    “我都快70了，竟然還不如你個小家伙看的明白?！蓖惛?，宋鏡瀛老先生又是感慨，又是欣慰，同時還有些懊惱：這么好的一顆苗子，自己當初怎么就沒有注意到，竟然錯過了呢？

    越看陳耕就越是順眼的宋鏡瀛老先生，忽然向陳耕問道：“小陳，你有對象了沒有？”

    “對象？”陳耕愣了一下，心里別扭的厲害：“沒有?！?

    “我沒記錯的話你都了吧？”宋鏡瀛老先生道：“這馬上就要過年，翻年就要24了，成家立業可是一輩子的大事，也到了該好好考慮考慮的時候了。”

    “是……您說的是……”陳耕尷尬的道，自己的終身大事，自己到現在還沒琢磨明白呢。

    還沒等陳耕將丁若煙和千墨的身影從自己的腦袋里移走，就聽宋鏡瀛老先生道：“既然這樣，我給你介紹個吧?！?

    “……”

    陳耕的眼珠子都快要瞪出來了：老師，您不是吧？好歹您也是準學部委員了，怎么還能干這種保媒拉線的事？
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