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    “計價器怎么辦？”陳耕皺著眉頭，一臉苦惱的道：“計價器是個很麻煩的東西，沒有計價器怎么收費？”

    “就這個問題啊？”孫大成瞪大了眼睛，一臉的不可思議，很不理解為什么這么簡單的問題會讓陳耕這么頭疼：“多簡單啊，沒有計價器算什么，市里討論個收費標準，比如一公里一毛錢，按里程數付費不就成了？外國的出租車都不是按里程付費的么。

    再不行，市里出一個指導價，剩下的干脆讓乘客和車主自己商量去，反正都是本鄉本土的人，他們難不成還敢坑人？”

    這樣也行？這未免也太兒戲了吧？

    但下一刻，陳耕就悲哀的發現：這樣似乎真的可行，那些上了車之后不打表，直接和司機師傅商量價格的乘客難不成還少么？而且不管是司機還是乘客都是本鄉本土的人，從adiǎn到bdiǎn有多遠都清楚的很，只要市里出一個收費價格標準，老百姓們自己就能把事情處理還……任何時候，都不要小瞧老百姓們的智慧。

    “那就沒問題了，”陳耕釋然道：“你等一會，我畫兩個圖樣你幫我參考參考。”

    “現在就畫？”孫大成驚訝的道：“你已經有了腹案了？”

    “比著泰國人得三輪摩托出租車照貓畫虎還不容易？”

    “那倒也是。”孫大成頓時釋然，跟著補充道：“咱們海洲的冬天可冷，記得把車廂密封好啊。”

    “放心……”

    ……………………

    只是簡單的素描示意圖而已，對于陳耕來說真的不算什么，短短半個小時的時間，陳耕不但飛快的畫好了一套出租版得三輪摩托車前視、側視和后視三個角度的三視圖，同時還畫了一幅用于載貨的三輪摩托車的三視圖……既然出租版得三輪摩托車都出現了，載貨三輪車得出現似乎也沒什么不能理解的，對吧？

    “這就好了？”孫大成的語氣里滿滿的都是不可置信，聽起來就像是在懷疑陳耕是不是偷工減料了似的――或者說，他根本就是認為陳耕偷工減料了，只是自己沒發現。

    “你以為要多復雜？”指著第一套圖，陳耕撇著嘴不屑的道：“這一套是專供出租車市場的，這一套是專供輕型貨運市場的，我先給你說這一套專供出租車市場的：

    簡單的說，你把我們現在這個摩托車的座包中間一劈為二，這個出租版三輪摩托車的前面用的零件和現在生產的摩托車完全一致……當然減震系統需要加強……后面我給它設計了一個車斗，車斗是全封閉的，側面加了窗戶用于通風和采光，懸掛系統采用鋼板彈簧……”

    【馬上就要515了，希望繼續能沖擊515紅包榜，到5月15日當天紅包雨能回饋讀者外加宣傳作品。一塊也是愛，肯定好好更！】(未完待續。)

    　　


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