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    “您說的沒錯，”陳耕坦然的點頭：“對于一輛剛剛完成了造型開發的車來說，只相當于萬里長征走了第一個1000公里，后面還有工程開發、工廠試做和試驗階段，不客氣的說一句，限于技術、加工難度等因素，這個項目隨時都有夭折的可能，而且就我們國家現有的工業基礎來說，這個項目夭折、無疾而終的可能遠比成功的可能性要大，而且是大的多。”

    “唔……”這下子，賈廷良對陳耕瞬間越發感興趣了：這個年輕人，竟然沒有絲毫的隱瞞！

    的確，賈廷良自己也是這么看的，陳耕設計的那款越野車的造型的確很漂亮，但那又有什么用呢，如果不能量產，那永遠都只是一個造型，偏偏，以國內現在的工業基礎來說，想要完成這么一款車，其難度甚至比自己當年開發ca770大紅旗還要難！

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    說實話，陳耕給宋鏡瀛老先生的那兩套照片，對于任何一家汽車制造企業來說都是最高機密，北斗星是鈴木汽車的戰略車型，那輛越野車同樣也是某汽車制造企業的戰略級車型，陳耕能將這兩套照片給宋鏡瀛老先生看已經是對他莫大的信任，宋老應該主動幫陳耕保守住這個秘密的，在沒有征得陳耕允許的情況下他將這兩套照片給別人看了，哪怕這個人是陳耕想要招徠的人，也是有些說不過去。

    宋老明白很明白這個道理，所以他才這么愧疚。

    陳耕卻很明白宋老的為難之處。想要說服一個曾經擔綱過大紅旗的總設計師、以室內總設計師的身份總覽人民大會堂的數個廳的室內設計、以室內總設計師的身份總覽首都國際機場室內設計的超牛級存在，如果宋老不幫陳耕拿出點真材實料來，賈廷良會給陳耕這個見面的機會？

    開什么玩笑？！

    陳耕牛x不？單就汽車設計領域的水平來說，陳耕絕對比賈廷良牛x的多，但只是本事牛x沒用，要大家都公認你牛x才成。怎么才能讓大家公認你牛x？像賈廷良這樣，一步一個腳印，做出了許多實實在在的、讓大家稱贊不已的成績，這才能讓大家承認你牛x，雖然大家也承認陳耕很牛x，但誰也不認為陳耕和賈廷良之間會有什么可比性，宋老能用陳耕的兩套設計幫他爭取到這個機會其實已經很難得了。

    因為明白這一點，所以陳耕笑的很開心：“老師，太感謝您了……您別放在心上。我信的過賈廷良老師的人品，像他這么驕傲的人，先不說我的設計能不能入他的法眼，就算是他再喜歡，以他的驕傲也不會據為己有或者四處傳播的。”

    聽到陳耕這話，宋老心里也是松了一口氣，雖然他將陳耕視為自己的關門弟子，但其實直至一個名義。并沒有指點過陳耕什么，心里不免就有些“發虛”。現在未經陳耕允許就將陳耕的設計拿給別人看，在圈內可是大忌，好在陳耕很懂事，不過即便是如此老爺子心里也很是有些不好意思，關切的道：“要不要我和你一起去？”

    “謝謝老師，不過不用了。”陳耕道。

    “真的不用？”
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