第(2/3)頁 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙里面搭載的是上汽發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的金風(fēng)680q型2.2l直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。但潤(rùn)華實(shí)業(yè)沒有繼續(xù)使用金風(fēng)680q上搭載的那臺(tái)雙腔化油器，取而代之的則是一組六個(gè)化油器并聯(lián)的供油系統(tǒng)。經(jīng)過這么一番改進(jìn)后，這臺(tái)原本最大功率只有90馬力、最大扭距只有160n·m的發(fā)動(dòng)機(jī)，一舉將最大輸出功率提升至102馬力，最大扭矩也被提升至175n·m； 傳動(dòng)系統(tǒng)方面，既然沒有使用北京內(nèi)燃機(jī)廠的那臺(tái)2.5l直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，自然也就不會(huì)使用那臺(tái)四速手動(dòng)變速器以及分動(dòng)箱，這輛全新的2123吉普上使用的同樣是上海sh760a上搭載的那臺(tái)四速手動(dòng)變速器，看到這里，很多朋友要問了，那分動(dòng)箱怎么辦？ 的確，這是個(gè)問題。 上海轎車上搭載的這臺(tái)變速箱，在一開始進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候就沒有考慮到配合分動(dòng)箱，所以沒有能夠與之匹配的分動(dòng)箱，動(dòng)力從變速箱出來后，直接進(jìn)入后驅(qū)動(dòng)橋，也就是說，這輛有著硬派越野車結(jié)實(shí)的底盤大梁的212吉普，其實(shí)是一輛后驅(qū)型吉普車……對(duì)于這么一輛不具備四輪驅(qū)動(dòng)能力的吉普是否還有資格被叫做吉普，此前潤(rùn)華實(shí)業(yè)內(nèi)部還很是爭(zhēng)論了一番。 最終討論的結(jié)果是未來要開發(fā)能夠與之匹配的分動(dòng)箱，但在能與之匹配的分動(dòng)箱開發(fā)出來之前，我們先做一個(gè)“兩驅(qū)版”的212吉普。 傳動(dòng)系統(tǒng)方面幾乎是“煥然一新”，與動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)相比，懸掛系統(tǒng)則是直接換了一個(gè)人，前后硬軸加鋼板彈簧的“經(jīng)典”懸掛不見了，取而代之的則是若干年后被無數(shù)人痛罵的“前麥弗遜**懸掛+后扭力梁半**懸掛”的經(jīng)典前后懸掛搭配。 這個(gè)方案是陳耕一力堅(jiān)持才確定的，按照杜思睿他們團(tuán)隊(duì)的吐槽，就是“前麥弗遜加后扭力梁，這是越野車該有的懸掛嗎？”，在他們看來，整天走在鋪裝路面上的轎車才能用這種“軟塌塌的”懸掛，至于越野車？那就應(yīng)該是前后硬軸加鋼板彈簧的硬橋硬馬，至于舒適度……咳咳，那是一輛越野車該考慮的問題？ 但最終他們還是被陳耕給說服了，陳耕的理由也很充分：“既然這是一輛舒適取向的后驅(qū)吉普，那我們?yōu)槭裁床辉谑孢m性方面再進(jìn)一步？否則越野性能不如普通吉普，舒適度也不如我們改裝的吉普，我們憑什么讓大家認(rèn)我們的產(chǎn)品？” 這個(gè)理由很強(qiáng)大，杜思睿連同他們的團(tuán)隊(duì)被說服了：沒錯(cuò)，公司要靠這款車掙錢呢，雖然這輛車才打到p8工程階段，還沒到s階段…… 當(dāng)然，拜這種“經(jīng)典”的懸掛結(jié)構(gòu)所賜，在取消了分動(dòng)箱、并且對(duì)懸掛系統(tǒng)減重之后，哪怕對(duì)簡(jiǎn)陋的車身鋪設(shè)了隔音棉，原本自重高達(dá)1.5噸的212吉普依舊成功瘦身到了1.15噸，使用桑坦納上的那套避震器剛剛好。 這樣正符合陳耕的心思，之前潤(rùn)華實(shí)業(yè)是與上汽簽訂了合作協(xié)議的，上汽每年都會(huì)向潤(rùn)華實(shí)業(yè)提供一定量的避震器，只是陳耕在將212吉普的懸掛的彈性元件從桑坦納的螺旋彈簧換成了扭桿彈簧之后，上汽那邊定期送來的避震器就一直在倉庫里放著，考慮到這種“改進(jìn)型”212吉普的產(chǎn)能，這批避震器正好物盡其用。 伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的一陣轟鳴，陳耕在這個(gè)臨時(shí)搭建的簡(jiǎn)陋試車場(chǎng)地上奔馳起來，他細(xì)細(xì)的感受著這輛車的改變：嗯，沒有助力系統(tǒng)，方向盤依舊沉的要死，不過通過對(duì)轉(zhuǎn)向手感的重新建立，方向盤的指向性總算是沒有模糊的像是一個(gè)面團(tuán)了，雖然依舊忽忽悠悠的，可總算是可以用“指向性”三個(gè)字來形容了； 動(dòng)力系統(tǒng)與傳統(tǒng)系統(tǒng)之間的配合也不錯(cuò)，就是噪音有點(diǎn)大； 第(2/3)頁