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    “多少？！”賴建華的聲音陡然高亢起來：100萬？！

    “是100萬，沒錯。”余紹成再次重復了一遍。

    “……”

    100萬啊，賴建華忽然很想罵娘：狗大戶！真他媽有錢！

    之前心里對自己拿股份這件事多多少少的還覺得有點愧疚的賴建華，心頭的那點兒愧疚瞬間消失的無影無蹤：我為公司、為地區辛苦奉獻了這么多年，替自己想想又怎么了？

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    賴建華猜的沒錯，對于潤華實業入股四通航運這件事，戎州地區的領導對這件事的確是四分無可奈何、六分喜出望外。

    無可奈何是因為既然這件事是省里的意思，戎州地委和行署難道還能不配合？難道能夠為了一家年盈利二三十萬的公司把省里的決定硬頂回去？別逗了，開玩笑也不是這么開的，你就不怕領導把你記在黑賬本上？；

    至于喜出望外…

    拜托！那可是100萬唉，100萬你知不知道？！那可是老大一筆錢！

    80年代中期，100萬真的是一筆相當大的資金，戎州地區下面隨便一個縣，一年的財政收入也就是一兩千萬的樣子，潤華實業入股四通航運的金額相當于一個縣年財政收入的十幾分之一，這么一大筆錢還有什么不滿足的？

    何況潤華實業出的這100萬只要了戎州航運公司51％的股份，地區里不是還保留了20％多的股份么。

    這份條件優厚的大大超出了戎州地區領導的意料。

    甚至有些戎州地區的領導覺得戎州還是小小的占了一點便宜――他們認為這是潤華實業的示好之舉：畢竟四通航運的公司所在地還在戎州，還在自己的地面上不是？多花錢也是可以理解的。

    簡單的進行了一番溝通之后，容州地區的領導們幾乎是迫不及待的同意了潤華實業的條件，隨即讓賴建華通知陳耕來戎州簽訂股份轉讓合同，整個過程順利的一塌糊涂。

    經過幾天的溝通，潤華實業、戎州地區行署以及原戎州航運公司就公司股份的劃分方案達成了一致：

    潤華實業以100萬現金入股（分2年付清，第一筆30萬現金在合同簽訂之后的半月內到賬）戎州四通航運公司，獲得戎州四通航運公司51%的股份，公司董事長由潤華實業總經理陳耕擔任；

    戎州地區繼續持有戎州四通航運公司24%的股份；

    原戎州四通公司管理層均分16%的股份，領導班子成員和分工暫時不動，只是增加一個余紹成為副經理；(未完待續。)

    　　


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