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    原來是這樣！

    不過陳耕倒也理解這些經(jīng)銷商們的想法：開汽車比騎摩托車的b格高多了，怎么才能證明自己是成功人士？毫無疑問的是有輛車。

    點(diǎn)點(diǎn)頭，陳耕道：“既然大家對咱們這么有信心。這么支持咱們的工作，那咱們也得照顧一下他們，我有個想法：作為咱們的合作伙伴，他們可以以成本價(jià)購買一輛車，擔(dān)保必須是自用，三年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓，而且如果在使用過程中發(fā)現(xiàn)了什么問題，一要幫咱們保密，第二要盡快將信息反饋回來，好方便咱們整改，您覺得這個想法怎么樣？”

    “很好啊，”對于陳耕的這個想法，謝老爺子覺得很棒，對于陳耕提出的兩點(diǎn)要求，老爺子更是覺得簡直理所當(dāng)然：“要不然他們憑什么拿到這么低的價(jià)格？就這么定了！對了，還有個事，巴蜀那邊代工的第一批零件送到了。

    “這么快就到了？”陳耕有些驚訝：“沒看出來，他們的生產(chǎn)效率什么時候這么高了？”

    此前陳耕曾經(jīng)以為這么大規(guī)模的多對多合作，能在2個月內(nèi)把所有的合作都敲定就算是迅速了，但事實(shí)卻證明自己遠(yuǎn)遠(yuǎn)低估了軍工企業(yè)們對這次合作的渴求，從達(dá)成第一個意向到最后一份合同簽訂，整個過程只用了不到15天。

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    一個星期前，車隊(duì)終于完成了本次的測試任務(wù)順利回到了公司，長途測試的結(jié)果證明了這款車的設(shè)計(jì)非常好，沒有發(fā)現(xiàn)什么大的問題，只有12個小問題需要予以修正。

    這個遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出了大家的預(yù)料，在路測還是之前，哪怕最樂觀的人的看法也是如果能在長途測試中低于50個問題就算是老天爺給面子，但不管怎么說這是一件好事，這個結(jié)果讓此前對這款車信心不怎么足的人也變得信心十足起來：這么好的產(chǎn)品，如果不能大賣那才是真的見鬼了！

    最重要的是，按照現(xiàn)在的情況來看，根本就不用等到年底，在完成這次針對性的修改之后，最遲三個月首批車子就能下線，這讓很多人大為振奮。

    但陳耕精益求精的毛病卻又犯了，指著路測資料上的一句話給謝閔聲看：“其實(shí)發(fā)動機(jī)還是需要再優(yōu)化一下，您看，測試員說‘車子在大坡起步時發(fā)動機(jī)有些無力’，其實(shí)金鳳680q這款發(fā)動機(jī)還是很不錯的，這一點(diǎn)說明了發(fā)動機(jī)出力特性還需要進(jìn)行針對性的優(yōu)化。”

    “還要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行優(yōu)化？沒有這個必要吧？”謝老爺子覺得陳耕太苛刻了：“不就是在大上坡的時候發(fā)動機(jī)略微有點(diǎn)么，這算得了什么事？發(fā)動機(jī)的功率和扭矩就在那里擺著，在爬大坡的時候力量不足很正常啊。”

    陳耕道：“哦，我的意思并不是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行重新調(diào)整和標(biāo)定，咱們只需要對化油器進(jìn)行一些細(xì)微的調(diào)整、另外再重新調(diào)整一下終端傳動比，這么一來問題也就解決了。”

    “你啊，就是愛較真……”
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