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    身為技術人員，陳耕很理解張鵬飛和郭明新兩人的反應，不過他還是勸道：“不用這么著急，你們先休息一下，擬定一個思路出來，等卡拉奇這邊的事情忙完了之后，咱們一起過去……”

    磨刀不誤砍柴工的道理兩人都懂，不過郭明新卻對陳耕道：“陳經理，我和老張明天就得過去，我們打算先把飛機捋一遍，然后再看看這個方案應該怎么搞?！?

    “這樣啊……也行，”郭明新的話嗯有道理，陳耕想了想，道：“這樣吧，我也過去?！?

    “您也過去？”郭明新和張鵬飛兩人驚訝的不得了。

    “你們忘了我也算懂dian兒發動機了？”陳耕笑道。

    郭明新和張鵬飛不知道說dian兒什么好：什么叫您也懂dian兒發動機啊，您根本就是咱們潤華實業在發動機技術和設計方面的no.1好不好？如果不是您設計出了這幾款摩托車發動機，咱們潤華實業能有今天？

    嗯？

    想到這一dian，兩人忽然意識到自己之前竟然忽略了很重要的一dian：老板剛剛可是說了，那架a-1攻擊機的發動機說不定還能發動起來，這么說的話……

    兩人對視了一眼，同時道：“臥槽！賺大發了！”

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    “臥槽！賺大發了！”

    這是在看到那架已經被送到一家工廠的a-1攻擊機之后，張鵬飛和郭明新情不自禁爆出來的粗口。

    之所以會爆粗口，是因為他們兩人實在是太激動了，眼前這架a-1攻擊機的成色遠比自己想象的還要好的多，比國內很多公園里都能夠見到的那些被拆掉了發動機的殲5、殲6戰斗機的成色不知道好到了哪里去，在對發動機進行了一番檢查之后，郭明新信心十足的對陳耕道：“陳經理，我敢肯定，只要把發動機的油液全部更換一遍，做一個保養和檢查，這臺發動機絕對能夠正常啟動，咱們撿到寶了?！?

    張鵬飛更是一臉的遐想：“聽說522廠正在運-5的基礎上開發運-5b，其中最大的動作就是把運-5上面的那臺發動機換成波蘭進口的，如果咱們能把a-1攻擊機上的這臺萊特“颶風”發動機吃透，光運-5換發的單子就夠咱們吃十幾二十年的?！?

    運-5換發？陳耕不由得一怔。

    運-5運輸機作為我國的第一款、同時也是服役時間最長的一款輕型運輸機，有多個型號，并且形成了一個系列家族，80年代的時候從波蘭進口了一款活塞式發動機的事情，作為一名軍迷，陳耕當然是知道的，但他從來沒想過潤華實業還能在這里面摻一腳，可張鵬飛的話倒是提醒了他：如果潤華實業真的吃透了“颶風”r-3350發動機的技術，是不是有資格在運-5運輸機上分得一杯羹呢？

    “運-5？老張你就別想好事了，”在陳耕陷入了遐想的時候，郭明新對張鵬飛的遐想嗤之以鼻：“你以為誰都有資格給運-5提供發動機啊？我給你說，先不說咱們能不能把r-3350復制出來、需要多產時間，就算咱們能夠生產r-3350，也未必能夠在運-5上分得一杯羹。”(未完待續。)

    　　


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