第386章 詭異的活塞—5-《動力王朝》
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“陳耕同志,這架飛機真的很重要?”前腳剛回到酒店,甄司長和范司長后腳就把陳耕拎到了自己的房間,一臉嚴肅的問道。
陳耕想了想,道:“如果這架飛機落在了國內其他單位的手里,估計發揮不出來什么作用,可到了我們手里,借鑒這款發動機上面的設計理念、工藝,我們有把握把咱們國家的發動機……我說的是民用的汽油發動機……在3年時間內提升一大步。”
陳耕的回答讓甄司長和范司長有些失望:“難道不能設計出一款質量穩定、性能可靠地民用發動機嗎?”
“能!”陳耕毫不猶豫的道。
“太好了……”
陳耕道:“我現在就能設計出來,但是設計出來不代表能夠制造出來,”“材料、工藝、精度、生產管理……這些環節都是環環相扣的,設計的好沒用,能將設計變成實實在在的東西,還有很多的工作要做。”
剛剛一臉喜色的甄司長和范司長兩人臉上頓時大為失望,兩人工作了一輩子,也知道就算有參考對象,可想要將參考對象復制出來也是一項極其好大的工程,咱們復制的安―12中型運輸機搞了多少年了,可到現在,安―12運輸機的國產版本:運―8的數量才幾架?但剛剛陳耕明確的表示不行的時候,兩人心里頭還是深深的失望。
不過仔細想想,兩人又覺得自己奢求的太多了,以咱們國家的工業水平,如果陳耕說有了這個發動機做參考就一下子能夠邁入國際先進水平,那才是胡說八道、滿嘴胡謅,倒是陳耕說三年能夠將國內發動機的水平提升一大截這句話,惹得兩人一陣好奇:“小陳啊,你說三年能夠讓咱們國家的發動機水平提升一大步,能做到什么程度?”
陳耕蠻有把握的回答道:“基本上可以做到發動機10萬公里無大修的樣子。”
“真的?真的可以做到10萬公里無大修?!”陳耕的話一下子就把甄司長和范司長兩人給驚住了。
國內內發動機工業的水平,連5萬公里無大修都做不到,如果陳耕真的能夠做到10萬公里大修一次發動機,那可真的是讓國內的發動機技術前進了一大步――雖然距離國外的三五十萬公里無大修還有很大的差距,但就的確是向前邁了很大一步。
“問題不大,”陳耕蠻有把握的道:“另外我委托狼堡的朋友幫我們從德國訂購了一批加工設備,都是瑞士產的高精度機床,雖然是二手的,精度都能夠保證,配合這批機床,我估計能做到15至20萬公里無大修……再多我就沒把握了。”
“太好了!太好了!”甄司長和范司長兩人喜不自勝!
如果潤華實業真的能夠將發動機做到15至20萬公里無大修,就等于一定程度上解決了共和國的“心臟病”問題,對于國民經濟發展的促進作用有多大,簡直不敢想象!
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巴基斯坦方面的反應速度比陳耕還要快的多,第二天下午,巴基斯坦政府就派人來告訴陳耕,說巴基斯坦愿意以一元rb的價格,將國家軍事博物館收藏的那架a―1“天空襲擊者”單座攻擊機送給潤華實業。
一塊錢?!
陳耕此前的確設想過各種可能,其中甚至包括巴基斯坦會以多少錢把那架飛機賣給自己,但他無論如何也沒想到巴基斯坦開出了一塊錢的價碼,這和白送有什么區別?
“部長閣下非常感激潤華實業為巴基斯坦以及中巴友誼所做的一切,你們來巴基斯坦投資、建設工廠是在幫我們發展經濟,你們是巴基斯坦真正的朋友,對于朋友,巴基斯坦人民從來都是慷慨的,我們愿意拿出自己的珍寶來送給我們的朋友……”
既然是白送的,陳耕當然沒有不收的道理,不過如果真的以一塊錢的價格收下了這架飛機,那么陳耕未免也就太不會做人了,他當即表示要贈送給卡拉奇政府以及警察系統20輛摩托車和5輛吉普車,幫助卡拉奇政府以及卡拉奇警察部門提高運行效率。
來人興高采烈的走了:20輛摩托車和5輛吉普車可是一筆價值不菲的財產,自己需要把這個消息盡快上報給領導。
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