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    “笨蛋！”終于有知道這是什么東西的人罵了一句：“這都不知道？這是風冷式航空發動機。”

    “上帝啊！”人群頓時一陣驚呼。

    “如果我沒看錯的話，這應該就是美國b―29戰略轟炸機上搭載的發動機！”

    人群頓時一陣倒吸氣的聲音，對于自己的土地上就有美國人的軍事基地的德國人來說，他們對b―29并不陌生，這種號稱“超級空中堡壘”的戰略轟炸機是二戰時期全世界最大、航程最遠、載彈量最大的戰略轟炸機，在場的這些50多歲的德國人對b―29“超級空中堡壘”戰略轟炸機一定不會陌生，不僅僅是因為德國人挨過b―29的“照顧”，更因為這種轟炸機在德國一直被部署到被b―52“同溫層堡壘”戰略轟炸機所取代，現在，中國人拿出了b―29戰略轟炸機的發動機？

    在場的即便不是汽車方面的技術人員，也是汽車行業的從業人員，一個基本的嘗試還是很清楚的：活塞式航空發動機的技術含量高于活塞式民用車發動機的技術含量，這因為如此，他們才對潤華實業居然拿出了這么一個東西感到無比驚訝。

    當然，因為性能取向不同，不能說這些整機廠就沒有研發高性能活塞式航空發動機的實力，最起碼對于那些能夠常年參加高水平的國際拉力賽和方程式錦標賽的廠商來說，如果有需要，只要給他們一些時間，開發出符合要求的活塞式航空發動機并不是太大的問題，之所以不這么做，主要是因為活塞式航空發動機的市場空間太小了，只有一些入門級的旋翼和固定翼飛機才會用這種發動機，排量基本上都是在10以下、多數都是結構緊湊的水平對置4缸、6缸或者8缸發動機，這種猶如一面展開的扇子的星星活塞式發動機簡直絕無僅有。

    不得不說，當這么一個正面看上去幾乎有卡車這么大的發動機擺放在眼前的時候，效果夠震撼，幾乎每個人都會震驚于人類的創造偉力，但在短暫的震撼之后，這些眼高于ding的老外心里頭立刻就有些不舒服了：這個來自中國的汽車制造企業擺這么兩臺發動機這是打算干什么？挑釁么？

    心里頭不舒服的歐洲人一一打量著潤華實業展臺里面的展品，一臺被圍起來、上面蓋著黑布的三廂轎車在展臺的最中央，看尺寸應該是一輛級轎車，之前聽說中國人要在本屆車展上發布一款新車，難道就是這輛車？

    除了這輛被圍起來的車，還有一輛線條硬朗的越野車，設計的倒是挺不錯，就是不知道性能怎么樣；另外就是一輛方方正正的像個盒子一樣、一看就是定位于家用的微型轎車，這就是中國人的所有展品，不對！那邊怎么還有幾輛三輪摩托車？

    三輪摩托車的樣子很熟悉，有dian像現在在歐洲非常熱的“basar”邊三輪750摩托車，但不同的是，那里擺放著三輛邊三輪摩托車，最邊上的一輛看著和“basar”差不多，但造型更精致、漆面的質量更好，座包采用前后連體的方式，不像“basar”750那樣就是兩個硬邦邦的獨立自行車座，感覺坐上去應該更舒服，除此之似乎和“basar”750也沒什么不同；

    第二輛摩托車的也是采用了連體座包，不過邊斗里的座椅看上去似乎很舒服，至于第三輛邊三輪摩托車……看到這輛邊三輪，這些蜂擁而來的“觀眾”們甚至有種被閃瞎狗眼的感覺：兩個巨大的如同沙發一般寬大舒適的帶靠背大座椅，后面是一個巨大的后備箱，側面還有巨大的邊箱，整個車身用大量的車身覆蓋整流件給包的如同跑車一般，車頭巨大的風擋玻璃上竟然還夸張的配備了一支雨刷，但這還不是最夸張的是旁側那個邊斗里竟然能夠看到有音響的面罩，難道這車還配備了音響系統？上帝啊，中國人到底打算干什么？
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