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    “可以，”這一條，就算穆罕默德·艾哈邁德不提陳耕也要說的，現在穆罕默德·艾哈邁德主動提了出來，反倒是方便了陳耕：“潤華實業保證每年支持您舉辦最少2次的大型促銷活動以及5次小規模的促銷，另外將返利的比例從4%提升到4.5%。”

    返利可是個好東西，穆罕默德·艾哈邁德聞言，立刻道：“最少6%。”

    “4.6%，不能再多了。”陳耕稍稍讓了一步。

    一番爭執之后，雙方在4.9%這個點上達成了協議。

    之所以沒有就這個問題爭執太久，是因為不管是陳耕還是穆罕默德·艾哈邁德，都知道相比于汽車，接下來要談的摩托車才是重點。

    之前我們說了，與伊拉克這場持續了8年、并且現在依舊還在持續的戰爭，讓交戰雙方都元氣大傷，不但財產和人員的損害巨大，對本國經濟的傷害也異常龐大，伊拉克的情況還好，美國人和蘇聯人都在支持傻大木，只要傻大木手里有錢，真是要什么就能買到什么。

    和傻大木相比，伊朗新政府的日子就比較難過了，因為推翻了巴列維王朝的緣故，伊朗新政府幾乎成了整個西方世界的公敵，經濟、政治、文化和軍事面臨著整個西方世界的封鎖，經濟發展？呵呵……這幾年伊朗的經濟是在飛速倒退的。

    本來還有那么一點點基礎的汽車工業更是因為這場戰爭以及西方的封鎖而直接一步倒退到解放前，更要命的是伊朗拿著錢也買不到自己想要的東西，導致各類機動車輛、尤其是運輸用的車輛極度緊缺，潤華實業的貨運型和客運型三輪摩托車幾乎滿足了現階段伊朗民眾對車輛的一切要求：價格便宜、使用經濟、多拉快跑。

    對于穆罕默德·艾哈邁德來說，如果必須要在轎車和摩托車之間二選一的話，他會毫不猶豫的選擇摩托車，之所以在汽車上沒有和陳耕爭執太多，就是為了在摩托車上給自己爭取一個更有利的條件……

    “摩托車的組裝工廠，我要65%的股份！”在雙方的股份問題上，穆罕默德·艾哈邁德一口咬住65%這個比例不肯松口：“陳先生，您已經在CKD散件上賺了一筆錢了，不應該再貪得無厭。”

    “艾哈邁德先生，我想您搞錯了一件事，”陳耕輕輕搖晃了兩下手指：“CKD散件是一回事，組裝工廠又是另外一回事：艾哈邁德先生，我想您搞錯了一點，49%的股份，這是基礎條件，如果你不接受，記下來的咱們也沒有必要談了。”

    該死的伊朗政府也有一條規定，就是凡是來伊朗投資的合資企業，伊朗方面的持股比例必須為51%，這一點比中國還狠，中國政府好歹也給你來一個“不得超過50%”，即哪怕外方持股49.99%都沒有問題，甚至是雙方都是50%，但中方比外方多持一股也可以，但伊朗的規定就是伊朗方面必須保證最少51%的持股比例，讓人恨的牙直癢癢。

    “好吧，49%就49%，”面對陳耕擺出來的這種寸步不讓的態度，穆罕默德·艾哈邁德只有屈服：“但是我需要貴方給出一個時間表，保證5年內讓這家工廠從一個單純的組裝工廠發展成為一家整車生產工廠。”

    什么是整車生產工廠？具體到摩托車行業，整車生產工廠的核心指標就是擁有自己的發動機核心技術，說的再籠統一點，就是自己能夠生產發動機總成。

    對于潤華實業來說，今天自己能夠和穆罕默德·艾哈邁德組建摩托車組裝工廠，明天自己就可以自己單獨開一家組裝工廠，這東西又沒有什么技術含量，就是一條組裝流水生產線而已，很容易，但想要在發動機方面擁有自己的核心技術，這難度可就不是一般的大了。

    陳耕想了想，皺眉道：“5年不夠……”

    見穆罕默德·艾哈邁德要說話，陳耕示意他聽自己說完：“艾哈邁德先生，不是我不同意這個條件，如果您堅持，我心中就可以答應您，但恕我直言，歸國的理工科人才、尤其是發動機方面的理工科人才實在是太少，想要形成一個具備一定研發和學習能力的研究機構，沒有7年的時間根本不要想。”

    “您的意思是需要7年？”穆罕默德·艾哈邁德瞪大了眼睛。

    陳耕點點頭：“最少7年。”

    穆罕默德·艾哈邁德低頭沉思了片刻，終于點點頭：“好吧，7年就7年！”

    最核心的問題達成了一致，剩下的問題就簡單多了，當天下午，潤華實業就與穆罕默德·艾哈邁德簽訂了合作備忘錄，只等穆罕默德·艾哈邁德去中國考察了潤華實業的情況之后，雙方就簽訂正式的合同。

    備忘錄一簽署，穆罕默德·艾哈邁德就熱情的邀請陳耕在伊朗多玩幾天，倒是真想多玩幾天，大街上偶爾幾個沒戴面紗的妹子是真漂亮啊，可惜，自己必須要回去：在結束了對一汽的參觀之后，狼堡忽然向中央提出了到潤華實業去參觀的要求。

    這要求不是奧迪第一副總裁費迪南德·皮耶希提出來的，而是狼堡董事長卡爾·哈恩提出來的，對于卡爾·哈恩的這個要求，你以為中央高度重視？其實并沒有，相反，中央很頭疼。

    一汽方面，對于狼堡提出的這個要求簡直是如臨大敵！他們還指望著用狼堡來制衡克萊斯勒汽車、爭取一個更好的條件呢；

    上汽方面更是緊張的不得了！狼堡與一汽眉來眼去、甚至發展成了現在明目張膽的夠大，這已經讓上汽很不爽了，現在狼堡又要勾搭潤華實業？真是是可忍孰不可忍！

    雖然狼堡是準備用西雅特這個品牌來與潤華實業合作，與國家的規定并不沖突，但依舊招致了一汽和上汽的強烈反對，尤其是上汽，他們的領導甚至打電話給謝老爺子，隱晦的暗示，如果潤華實業拒絕與狼堡的合作，上汽可以對潤華實業的挖角行為“睜一只眼閉一只眼”——這根本就是告訴潤華實業，只要你們拒絕狼堡，我們默許甚至支持你們來挖人！

    面對這種誘惑，陳耕怎么能忍得住？必須趕緊回國。(未完待續。)

    　　


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