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    想到這，哈梅內伊心中很快打定了主意，抬頭向陳耕問道：“陳先生，你對我們伊朗霍德羅汽車有沒有了解？”

    霍德羅汽車？陳耕當然知道，IKCO嘛，霍德羅在波斯語中的意思就是“汽車”，如果用直譯，伊朗霍德羅汽車的意思就是伊朗汽車。

    霍德羅汽車是伊朗最大的、同時也是伊朗政府控股的國有股份制汽車制造集團，在伊朗是僅次于伊朗國家石油公司的第二大工業企業，同時也是中東地區最大的汽車制造企業，與法國雷諾、日本鈴木和法國標致汽車都有合作，在2009年的時候，年總產能達到了110萬輛，市場占有率高達65%至70%，在伊朗，霍德羅汽車可以被認為是伊朗的“一汽”。

    哈梅內伊在這個時候提起霍德羅汽車制造廠，難道是想要讓潤華實業與霍德羅汽車合作？

    嗯，現在的伊朗正被西方嚴密的封鎖和包圍，霍德羅汽車也不可避免的受到了影響，作為伊朗最大的汽車制造商，他們現在應該是處于歷史上最艱難的階段，恐怕哈梅內伊這個總統也對霍德羅汽車的處境心急如焚吧？嗯，這么算來，現在倒是最好的時候。

    陳耕心頭迅速打定了主意，心里頭飛快的盤算著自己應該拿出什么樣的條件的同時，微微點頭道：“知道一些，霍德羅汽車是伊朗共和國規模最大的汽車制造企業，產品不但暢銷伊朗，在中東、北非以及西亞地區都有相當的影響力，是伊朗的支柱性和戰略性企業之一?！?

    頓了頓，他著重說了一點：“如果外國汽車制造企業想要進入伊朗，霍德羅汽車絕對是最值得考慮的對象之一?！?

    他相信哈梅內伊應該明白自己的意思了。

    哈梅內伊當然聽懂了陳耕話里面的意思，何況這本就是他的意思，否則他閑著沒事提霍德羅汽車干嘛？立刻順勢道：“如果陳先生有興趣去霍德羅汽車考察，我可以安排個人陪同一下。”

    陳耕就笑著點頭：“那太感謝了?！?

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    霍德羅汽車一開始還有些看不起潤華實業，總覺得一家來自生產那么落后的武器的國家的汽車制造企業能厲害到哪里去？但在看了潤華實業的產品目錄以及合作對象之后，他捫立刻就傻了：連日本鈴木都是他們的合作對象？

    在去年，總統府做出了一項指示，要求伊朗各家汽車制造商進行一項“國民轎車”的計劃——聽起來像不像是元首搞的大眾汽車計劃？——作為伊朗最大的汽車制造企業，霍德羅汽車對于總統府的這個“國民轎車”計劃感覺亞歷山大！

    為什么亞歷山大呢，因為霍德羅汽車雖然是伊朗最大的汽車制造企業，但本身沒什么技術，成立于1962年的霍德羅汽車雖然經過了26年的風雨，但所生產的幾款產品全都來自于歐洲，有點像是80年代之前的一汽，雖然能夠生產解放，但也只能生產這么一兩款車型，在接到了總統府的命令之后，他們的第一反應就是滿世界的去找符合“國民轎車”標準的車型。

    有著標致504轎車生產經驗的霍德羅汽車，當然本能的將目光落在了標致汽車身上，標致在1984年剛剛投產的小型車：標致205就落入了霍德羅汽車的考察視野，可惜，法國人是封鎖伊朗封鎖的最嗨皮的國家之一，引進標致205的計劃還沒出爐就胎死腹中。
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