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    陳耕低估了法國人急迫的心情。

    雪鐵龍汽車現在瀕于破產的邊緣，ZX這款車型被雪鐵龍汽車視為救命的稻草，老實說，雪鐵龍汽車上下也覺得ZX這款車型的技術固然是足夠的先進了，這甚至是整個歐洲第一款配備了后輪隨動轉向技術的緊湊級兩廂小車，加上法國人在底盤調校方面的功底，這款車從技術的角度來說真的很牛X，但從外觀和內飾上來說，雪鐵龍ZX這款車的確沒有什么亮點。沒有亮點就沒辦法吸引住潛在的消費者。

    他們倒是一直想要有所突破，但設計是需要花錢的，好的設計更是需要花大價錢，雪鐵龍只能寄希望于ZX這款車型能夠讓自己脖子上的繩子寬松一點，給自己對這款車型進行改款爭取到足夠的時間，但誰能想到呢，在遙遠的東方，上帝竟然給了自己一個巨大的驚喜！

    在看到費內什安排專人乘坐最快的航班送回來的設計圖之后，塞巴斯蒂安·比德拉桑塔就再也坐不住了，在對工作進行了一番安排之后，身為雪鐵龍汽車CEO的塞巴斯蒂安·比德拉桑塔，裂開乘坐最快的航班趕來了中國。

    “當然沒問題，”面對塞巴斯蒂安·比德拉桑塔提出的請自己幫忙給雪鐵龍ZX設計一款全新的外觀和內飾的要求，陳耕痛快的答應下來：“如果有必要，我甚至可以全程配合你們進行改進。”

    “太感謝了，”塞巴斯蒂安·比德拉桑塔激動的簡直無以言表，在這一剎那，他甚至覺得陳耕就是上帝安排的拯救雪鐵龍汽車的天使：“陳，請原諒我激動的已經不知道該怎么表示感激了，總之我本人以及雪鐵龍汽車都非常的感謝您的幫助。”

    “不用客氣，”陳耕擺擺手，道：“對于我之前提出來的加強底盤、整車耐久性、工程實現等領域的合作設想……”

    “陳先生，我可以直接說嗎？”塞巴斯蒂安·比德拉桑塔躊躇了一番，似乎是有些為難。

    “當然，您盡管說。”陳耕點點頭。

    塞巴斯蒂安·比德拉桑塔道：“坦白的說，您的說法的確很有吸引力，但我們雪鐵龍汽車現在更需要的還是資金。”

    盡管塞巴斯蒂安·比德拉桑塔說的很委婉，但陳耕還是聽出了他話里面的意思：雪鐵龍汽車現在很缺錢，他們快要窮瘋了！

    不過也是，現在的雪鐵龍汽車真的是快要窮瘋了。(未完待續。)

    　　


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