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    何止是3*24小時啊，運來測試的這三臺發動機沒有一臺發動機能夠在中等負載的情況下連續運行48個小時，更別說重載連續運行了，這樣的發動機，在陳耕看來簡直就是個渣渣。

    但徐學紅不是這么看的，他覺得陳耕的這個測試條件就只就是吹毛求疵、簡直就是雞蛋里挑骨頭，可陳耕是老板，而且還是個對工人很不錯的老板，所以他還是盡職盡責的勸道：“陳董，您說的都對，可咱們國內漁船用發動機的水平怎么能和人家德國人的比？而且德國人的發動機多貴啊，您也別多想，其實山柴的船用柴油機已經算是數得著的了，大家對這個發動機都很滿意呢，要不是您在山柴那邊與關系，排隊都不知道要派到哪兒去。”

    陳耕猶豫了一下，還是問道：“那大@連船柴和琴島海西船柴的發動機怎么樣？”

    “大@連船柴？琴島海西船柴？”徐學紅看著自己的老板就像是在看著傻子，在徐學紅的眼里，自己這個老板對船用柴油機的了解也真的和傻子差不多：“老板您不知道嗎？這兩家柴油機廠雖然是專門生產船用柴油機的企業，不過他們只生產遠洋海輪使用的大型柴油機，小漁船上面用的這種小機器人家不生產的。”

    丟人了！

    丟大人了！

    陳耕的一張臉如同火燒，丟人丟大發了。

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    相比于丟人，這種大型漁船（相對于漁民現在使用的這種二三十噸、三四十噸的近海漁船來說，這種200噸的遠洋漁船就是絕對的大型漁船）的銷售情況才是最讓陳耕頭疼的。

    謝老爺子也很頭疼，眼看著首批生產的2艘200噸集捕撈、分揀、加工、冷凍等多功能于一體遠洋綜合捕撈漁船快要完工了，但這兩艘船的下家到現在還沒有消息。

    “咱們的業務人員不但跑遍了整個江南省，連江南省北面、南面的兩個幾個沿海省份都跑遍了，可沒有一家單位肯買咱們的船。”謝老爺子愁眉不展的道。

    “誰讓咱們此前名聲不顯呢，”陳耕很明白原因出在了什么地方，這也讓他格外無奈：“名聲不顯，大家對咱們的產品質量就信不過，我聽說還有人說咱們的船到海里，一個浪頭過來說不定就會沉？”

    “是有人這么說，”不提這個也就罷了，說起這個謝老爺子也格外的憤怒：“當時我是沒在，當時我要是在，我能抽爛那個混蛋的臭嘴……有江南造船廠的副總工把關，一個200噸的漁船會翻？真是天大的笑話！”

    憤怒歸憤怒，可不能當船賣出去，兩人盤算了一圈，發現這還真是個問題，有錢的不肯賣，沒錢的買不起，兩人對視了一眼，都讀懂了對方的眼神：難道咱們還真的要自己消化了？

    “自己消化就自己消化！”
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