第683章 老毛子的小算盤-《動力王朝》
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他還真沒想到陳耕、或者說是中國人居然將目光盯在了安—22和伊爾—76這兩款運輸機身上。
安—22是蘇聯在安—124戰略運輸機未服役之前所擁有的航程最大、運載能力最強的戰略運輸機,雖然采用渦輪螺旋槳發動機,但航速也不慢,使用了和圖—95“熊”式戰略轟炸機同型號發動機和螺旋槳的安—22,擁有最高740公里/時的最大平飛速度和680公里/時的巡航速度,和采用渦扇發動機的C—5、安—124之類的速度差距并不是很大,即便是蘇聯已經開始用安—124來逐步替代安—22,但安—22依舊是這個星球上最強大的戰略運輸機之一。
至于伊爾—76,毫無疑問的,這是世界上最先進、最可靠的大型運輸機之一,這里兩款飛機都是蘇聯航空工業的驕傲,唯一的問題,就是是否可以將這兩款飛機出售給中國人呢?
“我們會慎重考慮的。”在不清楚最高蘇維埃的態度之前,別里雅科夫采取了最保險的“拖”字訣:“但是你也知道,不論是安—22還是伊爾—76,此前都沒有對華約外部國家出售的先例,所以……”
“當然,我完全能夠理解,”不等別里雅科夫說完,陳耕就痛快的點頭:“那么,我等您的好消息?”
“等我的好消息。”別里雅科夫重重的點頭。
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“陳董,蘇聯人真的肯將安—22和伊爾—76賣給咱們?”剛上飛機,馬司長就再也人忍不住了,在陳耕旁邊坐下,一臉興奮的向陳耕問道。
馬司長太清楚如果咱們的軍隊有了安—22和伊爾—76這種級別的運輸機,對于軍隊整體作戰實力的提升能起到多大的幫助了,加之陳耕本身就是軍方的人,所以他并不奇怪陳耕提到了伊爾—76和安—22,他對蘇聯方面是否肯先咱們提供這兩款飛機更加患得患失。
“安—22的可能不大,伊爾—76還是有可能的。”陳耕說道。
“為什么?”馬司長立刻問道,不過隨即,他就傻笑起來:“安—22這么大的咱們一時兩會的也用不上,但伊爾—76可是好東西啊。”
陳耕當然不能對馬司長說咱們國家連買帶租的一共從俄羅斯引進了幾十架伊爾—76,也不是沒想過引進安—22或者安—124,但老毛子小氣的很,一直舍不得。想了想,他道:“還是希望咱們能夠幫他們牽扯一下么美國的精力吧,畢竟這兩年蘇聯的情況不是太好。”
“也是,”馬司長想了想,覺得也是這個道理,不過下一刻,他就為另一個問題頭疼起來:“但不管是租還是買,這飛機可都不便宜,咱們怎么買的起?”
一架圖—254M這樣的飛機都要800多萬美元,一架伊爾—76這樣的大型運輸機最少需要2000萬美元,以共和國的那點軍費,還真心買不起。
陳耕倒是沒覺得這是個多大的問題:“買不起沒關系啊,買不起我們可以租,如果租都租不起……嗯,我們不是有個航空公司么,我們航空公司租下來,平日里主要用來搞貨物運輸,軍隊的同志有需要的時候就臨時借調給空軍使用。”
“這樣也行……嗨,說這些干嘛,這都是沒影子的事,還是先說說到了德國之后你怎么對付那些MBB公司的那些人吧,德國人可是比老毛子狡猾的多了。”
“倒也是……”
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