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    看著沃爾夫岡·梅東的樣子，陳耕心里頭跟三伏天吃了一根冰棍一樣的爽：這是不好意思，讓你們失望了：“這很驚訝是吧？說實話我們也很驚訝，不過考慮到中蘇兩國之間的傳統友誼，考慮到蘇聯方面曾經毫無保留的援助了我們156個工業項目，其中就包括航空制造業和航空發動機，現在兩國關系已經實現了關系的正常化，蘇聯方面的做法我覺得也是可以理解的。”

    可以理解的？

    我可以理解你妹啊！

    老子就是無法理解你知不知道？！

    陳耕不說這番話還好，這番話一出來，沃爾夫岡·梅東感覺自己要瘋掉了，想到當初為了引誘中國人上鉤、推動MPC—75項目能夠起死回生，MBB公司不得不屈辱的在合同中留下了一個“絕不允許MPC—75飛機用于軍事用途”但卻沒有限制白機身用途的后門，原因就是MBB不認為中國人能夠從蘇聯獲得航空發動機的技術。

    但此刻，沃爾夫岡·梅東心里后悔的簡直要瘋掉：中國人本身就有自己的航空電子技術，雖然他們的航空電子技術比較落后，但終究是有的，而且也堪一用，制約他們將MPC—75用于軍事用途的只是發動機，可現在，MBB的一切計謀都被毀了！

    蘇聯人絕對是瘋了！

    雖然已經在心里將蘇聯人給罵了個狗血淋頭，可沃爾夫岡·梅東還是不得不擠出一副笑臉來：“是嗎，恭喜你們……”

    “是啊，這的確非常值得恭喜，”看著生生的擠出來個笑臉、極度言不由衷的沃爾夫岡·梅東，陳耕心里暗自好笑：“對了，先給你們說明一下，以后銷往我們航空公司的MPC—75都只搭載NK—8系列發動機。”

    聽到陳耕這話，沃爾夫岡·梅東登時就急了，下意識的脫口道：“那BR715怎么辦？”

    BR715發動機是德國BM公司與英國羅爾斯·羅伊斯航空發動機公司合作的產物，一款定位于大型支線飛機、大型豪華商務機的大涵道比渦輪風扇發動機，最大推力為83.8KN，MPC—75飛機在初始設計時有BR715、GMA3014、TFE742、M123等多款發動機可供選擇，但隨著MPC—75飛機越來越大，最后符合MPC—75—100動力需求的發動機就只剩下了BR715這么一款。

    本著BM—羅爾斯·羅伊斯公司也是德國公司的宗旨，MBB公司已經內定了MPC—75系列飛機只使用BM—羅爾斯·羅伊斯公司的產品，可現在陳耕居然將NK—8拿到了手……

    沃爾夫岡·梅東很想罵娘，很想X狗。

    “BR715？”

    陳耕奇怪的看了沃爾夫岡·梅東一眼，似乎很驚訝他為什么會提到這個那問題：“我們的客戶希望愿意搭載BR715就給他們BR715，喜歡NK—8就給他們搭載NK—8，這個看顧客自己的選擇，有什么問題？”

    這有什么問題？

    理論上這當然沒有什么問題，顧客愿意給為自己的飛機選擇什么發動機都是他們的自由，無論是BR710、BR715還是BR725，亦或者是從NK—8—2到NK—8—6，你管顧客愿意搭載什么發動機呢，只要顧客愿意付錢。

    但沃爾夫岡·梅東，或者說MBB顯然不這么想，他用力搖搖頭：“不不不，應該是所有的飛機都搭載BR710系列發動機，這更符合我們的利益……”

    “梅東先生，”陳耕敲了敲桌子打斷沃爾夫岡·梅東：“您或許忘記了，但我必須鄭重的提醒您一點，當初我們簽訂的合作備忘錄中就有規定，我方可根據自己的需要選擇發動機，其中包括我們自己生產的發動機……是您忘了，還是MBB公司準備不遵守我們之前簽訂的備忘錄？”
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