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    接到謝老爺子打來的電話的時候，陳耕有點反應不過來，但更多的還是吃驚：“蘇聯人同意了？”

    “是啊，”謝老爺子語氣中的吃驚沒比陳耕好多少，雖然時間已經過去了好幾個小時，但謝老爺子的語氣中還是濃濃的不可思議：“我到現在我還沒想明白，蘇聯怎么就同意把安—22和伊爾—76賣給我們了……”

    “蘇聯人肯賣伊爾—76給我們倒是沒出乎意料，但……”陳耕一聲長長的喟嘆：“那可是安—22啊，全世界最先進的戰略運輸機之一……”

    雖然安—22的問題不少，比如所謂的經濟性、安全性不好——雖然陳耕始終不知道這個所謂的經濟性和安全性不好到底是哪兒不好，難道是NK—12渦槳發動機油耗太高了？；

    比如產量低，總共也只生產了85架，并且到現在位置已經停產了16年……

    但只“戰略”這倆字就足以讓全世界除了美蘇之外的其他所有國家都狂流口水了：全世界能攜帶80噸載重狂奔5000公里以上的運輸機，只有美蘇兩國有；全世界能攜帶45噸載重狂奔10000公里以上的運輸機，也只有美蘇兩國有，戰略運輸機之所以有資格被冠以“戰略”二字，就體現在這里。

    相比于這些，其他的問題似乎也沒有那么重要了，最起碼對于現階段的潤華實業以及共和國來說，沒有挑剔的資格。

    “誰說不是呢？”說起這個，謝老爺子也是感慨的厲害：“我給你說，聽說咱們能從蘇聯弄幾架運輸機、尤其是還有安—22戰略運輸機的時候，空軍簡直瘋了，從早上開始，我這邊的電話就沒停不過……”

    “那就讓給他們唄，反正這飛機咱也沒什么用，嗯……我沒記錯的話，咱們國家談引進戰斗機的那些人現在還在蘇聯是吧？直接讓他們和蘇聯方面談就是了。”陳耕覺得無所謂，他當初跟蘇聯方面開口的時候也沒抱什么希望，屬于“雖然我知道不可能，但試試也不是壞事，萬一蘇聯腦抽了呢？”的想法，坦白說，真的把這幾家運輸機給了潤華實業，潤華實業還真沒什么用處，現在用這幾架運輸機從空軍那邊討個人情過來也算是值了。

    “我也是這么想的，”謝老爺子應聲道：“既然是這樣，回頭我給空軍打個電話。”

    “嗯，”陳耕應了一聲，忽然想起一件事，連忙對謝老爺子說道：“對了，如果不出好意外，捷克斯洛伐克方面那邊應該很快就會機會有消息傳過來。”
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