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第817章 護(hù)廠隊(duì)(4000字)-《動(dòng)力王朝》


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    “陳先生,我謹(jǐn)代表阿根廷政府和阿根廷人民,謝謝貴公司對(duì)我們的支持,”當(dāng)著阿根廷記者和新華社駐阿根廷記者站記者的面,迎著不停閃爍的閃光燈,梅內(nèi)姆熱情洋溢的道:“雖然阿根廷是一個(gè)以農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)為主的國(guó)家,但本屆政府對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)同樣高度重視,我們希望阿根廷人民可以開是哪個(gè)自己國(guó)家生產(chǎn)的汽車,更希望阿根廷的汽車工業(yè)在整個(gè)南美洲有著足夠的影響力。”

    既然“振興民族汽車產(chǎn)業(yè)”的計(jì)劃是梅內(nèi)姆提出來的,理所當(dāng)然,梅內(nèi)姆當(dāng)然要見一見陳耕,而且這個(gè)見面是在兩國(guó)媒體和記者的見證下進(jìn)行的。

    等梅內(nèi)姆說完,迎著不停閃爍的閃光燈,陳耕緊隨其后表明了自己的態(tài)度,同時(shí)順帶著拍了梅內(nèi)姆的一記馬屁:“是的,我完全贊同總統(tǒng)先生的話,我也堅(jiān)信潤(rùn)華實(shí)業(yè)與阿根廷的合作是一次雙贏的合作……”

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    潤(rùn)華實(shí)業(yè)與阿根廷的這次合作,不但共和國(guó)方面高度重視,其實(shí)阿根廷方面也高度重視,雖然阿根廷是一個(gè)以農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)為主的國(guó)家,但這并不意味著阿根廷人不希望使用自己國(guó)家生產(chǎn)的汽車,普通人倒是不會(huì)想到自己的國(guó)家從其他國(guó)家進(jìn)口汽車需要花費(fèi)外匯這一問題,但又一個(gè)最簡(jiǎn)單的賬還是會(huì)算的:

    假設(shè)一輛車的生產(chǎn)成本是8000美元,去掉廠家利潤(rùn)、經(jīng)銷商利潤(rùn),正常情況下,這輛汽車的市場(chǎng)售價(jià)應(yīng)該在12000美元至13000美元之間。但如果外國(guó)進(jìn)口汽車,同樣8000美元的成本,還要加上遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)某杀尽㈥P(guān)稅成本……這么下來,一輛車最少要貴2000美元以上,同樣的汽車,如果是在自己國(guó)家生產(chǎn),自己就能少花好幾千美元,何樂而不為?

    所以只是對(duì)于梅內(nèi)姆政府選擇發(fā)展自己的汽車工業(yè)這件事,哪怕是出于自己的利益考慮,阿根廷民眾普遍是比較支持的,但對(duì)于潤(rùn)華實(shí)業(yè)這個(gè)合作對(duì)象,阿根廷的媒體普遍有些擔(dān)憂:這個(gè)潤(rùn)華實(shí)業(yè)是安格冒出來的?沒聽說過啊,什么?還是來自中國(guó)的?中國(guó)人會(huì)造汽車嗎?

    一個(gè)來自中國(guó)的、沒聽說過的汽車品牌,真的可以造出質(zhì)量不錯(cuò)的汽車嗎?在媒體進(jìn)行的民意調(diào)查中,這個(gè)問題成了阿根廷人最擔(dān)憂的事情。

    在接下來的記者提問環(huán)節(jié),就變成了一個(gè)個(gè)的問題,當(dāng)然,被提前打了招呼的記者們,一開始的態(tài)度還是比較友好的……

    “陳先生,您能介紹一下這次合作的細(xì)節(jié)嗎?”

    “當(dāng)然,”陳耕臉上帶著毫無瑕疵的微笑,說道:“根據(jù)我們此前的溝通,.公司一起,合作成立一家年產(chǎn)20000輛轎車、5000輛輕型卡車和5萬輛各類二輪、三輪摩托車的綜合性機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)集團(tuán),以滿足阿根廷人民出行和生產(chǎn)、生活的需求。”

    .公司的董事長(zhǎng),卡洛斯·拉斐爾·梅內(nèi)姆緊跟著說道:“是的,雖然具體的合作細(xì)節(jié)還在商談,但我與陳耕先生對(duì)于這次的合作都充滿信心,我們堅(jiān)信,這次的合作必定是一個(gè)雙贏乃至多贏的結(jié)果。”

    陳耕和卡洛斯·拉斐爾·梅內(nèi)姆透露出來的這個(gè)信息,讓在場(chǎng)的記者們大為驚訝,他們此前只知道這個(gè)工廠將會(huì)是一家年產(chǎn)20000輛汽車的工廠,但沒想到除了這20000輛汽車之外,還有5000輛輕型卡車50000輛兩輪、三輪摩托車。

    拜前段時(shí)間來對(duì)潤(rùn)華實(shí)業(yè)的密集報(bào)道所賜,很多人基本知道了潤(rùn)華實(shí)業(yè)是一家“假裝自己是汽車制造廠的摩托車廠”,據(jù)說今年他們的摩托車產(chǎn)量將高達(dá)500萬輛,成為全球摩托車產(chǎn)量最高的企業(yè),所以對(duì)于潤(rùn)華實(shí)業(yè)在摩托車方面的技術(shù),阿根廷人并不擔(dān)心,甚至還有些期待,但對(duì)于潤(rùn)華實(shí)業(yè)在汽車上面的水平,大家就有點(diǎn)心里打鼓了……

    有記者按耐不住,終于問出了人人都想問、但誰都沒有首先開口的那個(gè)問題。

    “但是,陳耕先生,對(duì)于您的品牌,我們都很陌生,不客氣的說,我們?cè)谶@之前甚至完全沒有聽說過你們的品牌,請(qǐng)問和你們的近鄰:RB的汽車制造企業(yè)相比,你們有什么優(yōu)勢(shì)?這次的合作,為什么會(huì)選擇你們?”

    卡洛斯·拉斐爾·梅內(nèi)姆登時(shí)有些緊張,他聽出來了,這些記者就是來找茬的。
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