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    “陳，”沃爾夫岡·梅東望著陳耕的臉上全都是無奈的苦笑：“不知道是誰對你說的，但是……我要告訴你的事，MBB在研發一款面向21世紀的多功能戰斗機是沒錯，但并不是在秘密研發，這種事情，沒有哪家公司會自己偷偷的秘密研發的。”

    “不是嗎？”陳耕一臉的愕然，心中還有些發窘：尼瑪這是什么情況？

    “當然不是，”沃爾夫岡·梅東嘆了口氣：“如果你不不介意，我可以給你介紹一下這個項目。”

    “呃……好吧……”

    沃爾夫岡·梅東點點頭，裝作沒看到囧的恨不得找條地縫鉆進去的陳耕，給他介紹道：“在60年代中期的時候，隨著美國最先進的第三代戰斗機F—15、F—16的陸續服役，歐洲各國認為我們也應該發展自己的、面向21世紀作戰需求的新式戰斗機。

    英國在1971年明確了對于新式戰斗機的需求，我們聯邦德國則是在1979年明確了我們國家對于新式戰斗機的需求，也是在當年，英國宇航和我們MBB公司分別向各自的政府提交了正式的提案，我們MBB公司拿出來的就是你提到的秘密方案：TFK-90概念機。”

    陳耕心里只有一個感覺：好囧……

    沃爾夫岡·梅東接著說道：“在同年的110月份，在1979年10月，法國達索公司加入了由英國和我們連忙德國共同組建的ECF（歐洲聯合戰斗機）小組，這也是到此階段這是‘歐洲戰機’這名稱第一次被提出來并且用于這款戰斗機——我得說明一下，這個過程是隨著歐洲一體化的進程不斷深入而進行的。

    不過雖然叫歐洲聯合戰斗機，但英國、法國以及我們聯邦德國其實依舊在繼續開發自己的原型機，當時法國的原型機叫ACX、英國的原型機是P.110和P.106、我們聯邦德國稱為TFK-90。

    但是‘歐洲戰機’的進展很不順利，原因是當時的法國達索公司堅持領導所有的設計，英國人則堅持用用自己家的Turbo-UnionRB199發動機取代法國斯奈克瑪M88發動機，導致的直接后果就是在1981年的時候，因為大家各自的小算盤，‘歐洲戰機’計劃遇到重大挫敗，大家自行其是，都拿出了自己的原型機或者全尺寸模型，導致共同研發的工作幾乎陷入了停滯。

    一直到1984年，德、英、法、意和西班牙五個國家才終于達成協議，共同研發‘歐洲戰斗機’，但是法國人嘛，你知道的……”說到法國人，沃爾夫岡·梅東的臉上一臉的厭惡之色：“不過就在當年，該死的法國人又退出了這個項目。”

    陳耕明白沃爾夫岡·梅東話里面沒說出來的意思，英國是公認的世界攪屎棍，但如果說英國人是世界的攪屎棍的話，那么法國就是歐洲的攪屎棍，而且相比于英國這根攪屎棍，法國這根攪屎棍更讓人頭疼，因為你永遠都不知道法國人的腦袋里到底在想著什么，你也永遠不知道他們會在什么時候蹦出來充當攪屎棍的角色。

    喜歡當攪屎棍已經夠讓人頭疼的了，但法國人更讓人頭疼的是他們幾乎不坑對手，卻喜歡坑隊友，偏偏他們還驕傲的要命，也知道他們的驕傲到底是哪兒來的——德國也是倒霉透頂，遇上了這么一個你無法避開的鄰居，只是作為歐洲的大國，兩個國家之間的合作是無法避免的，德國人就不得不整日里心驚膽顫的看著法國，不知道法國人什么時候會心血來潮的坑自己一把。

    想到法國那些不坑對手、專坑隊友的光輝往事，陳耕也不由得嘆了口氣，雖然他對德國這個比較反華的國家沒什么好感，但聽沃爾夫岡·梅東這么一說，生平第一次，他心里對德國人有了那么一點同情。

    陳耕沉默了一陣子，方才抬頭看著沃爾夫岡·梅東，說道：“也就是說，你們的TFK—90概念機是根本沒辦法交給我們的，對吧？”

    沃爾夫岡·梅東沒說話，而是聳了聳肩：這不是明擺著的么？

    陳耕的腦子轉了轉，接著問道：“也就是說，如果MBB被戴姆勒的那群混蛋兼并，你們的這款飛機的技術就被他們拿走了，甚至于這次他們對你們下手，很有可能是沖著這款戰斗機來的，是不是？”

    “有這個可能，”沃爾夫岡·梅東不太明白陳耕的意思：“所以呢，你想說什么？”

    “我想說的是，德國政府對這個歐洲戰斗機項目是什么意思呢？”一個大膽的想法逐漸在陳耕的腦海中形成：“或者說，科爾政府其實是希望MBB將這個項目從你們手里交給戴姆勒的那群家伙的？”
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