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    潤華A6L是陳耕以passatB5為基礎、也就是大眾還沒有開始研發的PL45平臺開發而來的，不過因為潤華實業沒有合適的縱置前驅變速箱，而老SH轎車上面搭載的那臺五速手動變速箱又正好是一臺縱置后驅變速箱，所以在對這臺變速箱進行重新調校之后，陳耕將這臺變速箱以及相應的后驅動橋給搬到了質量passatB5上，成了一臺絕無僅有的有著“前四連桿獨立懸掛、后扭力梁半獨立懸掛、縱置后驅”的passatB5。

    但這些秘密，狼堡的人可不知道啊，一聽陳耕說要將他們的潤華A6L平臺拿出來，狼堡的一群家伙眼睛都綠了！

    為啥？

    因為潤華實業的這款車已經在引領了世界范圍內汽車發展的潮流，在這款車在全世界范圍內斬獲了無數個獎項、多個國家和地區的消費者哭著喊著要買這款車卻不可得之后，全世界范圍內的主機廠們簡直跟打了雞血一樣，開始放棄此前那些直棱直角、一看就其蠢無比的設計……或者說之前的設計已經不能被稱之為設計了，只能稱之為“實現功能”……轉而開始拼了命的車身線條、曲線和流暢的方向做文章，在今年剛剛過去的瑞士日內瓦車展上，已經有好幾家主機廠拿出了自己的概念車，而且無一例外的受到了媒體和市場的高度關注，讓狼堡看的口水流個不停。

    狼堡當然也有研發這種線條流暢、曲線優美的車型的想法，但從頭研發哪有直接將潤華A6L直接拿過來用來得爽？

    費迪南德·皮耶希瞪大了眼睛，立刻問道：“陳，你是認真的？你真的肯將你們的A6L平臺技術拿出來？”

    陳耕笑了笑，說道：“只要大家能夠達成一致，為什么不呢？”

    “那么……費用呢？”

    “免費！”

    “免費？”

    費迪南德·皮耶希驚住了，卡爾·哈恩驚住了，在場的所有人都驚住了：免費？不要錢？陳耕這是失心瘋了吧？又或者是傻了？

    “是的，免費，”陳耕整個人往柔軟舒適的真皮椅子上一靠，斷然道：“你們可以把這個看做是潤華實業董事長以及最大的自然人股東的承諾。”

    把這個看做是潤華實業董事長以及最大的自然人股東的承諾？那就是說……這個混蛋是在玩真的了？

    陳耕的話音一落，偌大的會議室忽然一靜，但這種安靜只存在了短短的數秒鐘，下一刻，會議室里仿佛瞬間被塞進了幾百只鴨子，入耳全都是“嗡嗡嗡……”的討論聲……

    成功了。

    看著眼前的這些平日里高高在上的狼堡高管們為了自己的這個提議而興奮的滿臉潮紅的樣子，陳耕用力握緊了拳頭。

    陳耕吃虧了嗎？看起來似乎是吃虧了，但盡力過網絡產業洗禮的陳耕清楚的明白，什么東西最厲害？免費的東西最厲害，免費，多好啊，一分錢不用掏就可以得到自己想要的，但是越是免費的東西就越“有毒”，陳耕倒是巴不得眼前這些家伙再貪婪一點呢——反正那些平臺的設計方案也不是自己搞出來的。

    卡爾·哈恩用力咽了一口唾沫，艱難的提醒他道：“陳，您之前拿出了一款小型車的設計……”

    他真擔心陳耕說“那個不免費”。

    迎著狼堡一眾高管們如同惡狗看著肉骨頭一般饑渴和期待的目光，陳耕點頭道：“當然，那個也免費。”

    　　


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