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    謝金生這話一出，其他幾家銀行的老總登時就坐蠟了。

    此前四大行的老總們之所以穩坐釣魚臺，就是覺得我們可是最早與潤華實業建立起合作關系的銀行，感情深厚，陳耕肯定會優先選擇與我們合作，就算是大家組成一個貸款團聯合向潤華實業提供貸款，自己也能拿到最大的份額。

    但現在，謝金生的話如同一記耳光打醒了他們：感情深厚又怎么樣？感情深厚那只是私人之間的，可在公事上，大家公是公、私是私，如果四大行提供的條件比其他銀行略次一點也就罷了，可如果給出的好處比其他銀行差很多，潤華實業有什么理由一定要選擇他們？

    因為交情好，陳耕會為潤華實業每年放棄至少幾千萬的利潤？不管是誰，都沒樂觀到自己與陳耕的友情能達到這個程度。

    四大國有銀行已經是如此，何況是郵電局？

    郵電局的徐局長是真急眼了，作為一個剛剛到任還不到一年的市郵電局局長，他和陳耕的關系沒好到這個份上，如果自己不迅速采取一點措施，說不定郵電局只能拿到象征性的一點貸款額度！

    郵電局也有攬儲和放貸這方面的業務，本質上和銀行差不多，如果沒有這么一檔子事也就罷了，但現在有了這么一檔子事，自己如果不抓住機會為郵電局謀取利益，那就是失職！

    不等其他人開口，徐局長率先開口道：“陳董，我們郵電局也愿意出這些返利，不過我們郵電局的情況和銀行不太一樣，給您提供不了這么多的貸款，不過我們跟鐵路的關系不錯，如果您有需要，我們可以幫您協調一些鐵路的運力。”

    徐局長的說完，四大行的領導們是再也坐不住了，現在兩個小弟先后表明了態度，作為老大哥的四大國有銀行該怎么辦？沈大慶和建行海洲分行、工商銀行海州分行、農行海州分行的行長交換了一下眼神，硬著頭皮道：“老弟，我們……”

    沈大慶的話還沒說完，陳耕的秘書李立華就在門外敲門道：“老板，興業銀行海洲分行的馬行長、中信銀行海州分行的李行長來了，說要和您商量汽車貸款的事兒，您看要不要見見他們？”

    興業銀行和中信銀行的人也來了？眾人的眉頭下意識的皺了起來：臥槽！又來了兩個搶肉吃的。

    不同于在場的諸位，一個個都有著足夠長的歷史，哪怕是交通銀行這個國內第一架股份制商業銀行，歷史也可以追溯到1908年，是中國近代以來延續歷史最悠久的銀行之一，本身的官僚習氣很嚴重，但組建于1988年的興業銀行和組建于1987年的中信實業銀行就不一樣了，作為國內第一批組建的股份制商業銀行，這兩家銀行的沖勁非常足，尤其是中信實業銀行，依托于母公司中信集團得支持，這兩年來中信實業銀行的發展速度非常快，盯上了潤華實業這塊肥肉也是情理之中。

    　　


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