第(2/3)頁

    “我明白您的意思，”不等王玉蘭說完，陳耕就點頭道：“您是擔心這筆生意落不到交通銀行的頭上？”

    “是。”王玉蘭點點頭，這沒什么不好承認的，干線民航飛機這玩意兒的價格可不便宜，各家民航公司作為國有企業，每次采購飛機的行為都是政府財政撥款，既然是政府專門劃撥出來的財政資金，自然也就沒有銀行和民航公司什么事，對于民航公司來說，他們只要等著飛機到手就是了，對于銀行而言，他們就只能看著這么大一筆生意眼饞。

    “潤華實業的MPC—75和咱們國家以往購買飛機的行為不同，”陳耕道：“首先一個，這個飛機是咱們自己生產的；其次，潤華實業是一家股份制企業，性質與西飛、上飛等這些飛機制造企業都完全不同，所以這個飛機的銷售也完全遵循基本上的商業規范……”

    “啊！”不等陳耕說完，王玉蘭就驚叫了一聲，臉上全是難以掩飾的狂喜！

    她終于想起來一件此前聽說過的、但自己沒當一回事的事情：潤華實業生產的這個MPC—75飛機的銷售，不是走的國家計劃，而是完全按照市場規律在辦事。

    為什么呢？

    因為高層對潤華實業寄予了厚望，希望潤華實業能夠靠著自己而不是國家的扶持而成功，再說的直接一點，這就是國家在民用飛機制造領域的一次市場化的嘗試。

    當然，要說國家完全放手不管，那也是不可能的，打一個比方的話，有點像是長輩在一旁緊張的看著孩子在蹣跚學步，雖然看似大人是在一旁站著，但實則只要小家伙一有摔跤的跡象，大人的手立馬就伸過來了。

    最重要的是，距離MPC—75的正式銷售還有好幾年的時間，交通銀行還有足夠多的時間。

    這樣的機會如果還不抓住，自己還有什么資格呆在副總的位子上？王玉蘭激動的道：“陳董，多的話我就不說了，咱們往前看，您放心，交通銀行肯定讓您滿意！”

    她已經迫不及待了。

    …………………………………………

    在等待交通銀行的消息的時候，謝老爺子也給陳耕帶來了一個好消息。

    電話里，謝老爺子的聲音聽上去挺高興：“我剛剛和東航的領導吃了飯，他們的確是準備從荷蘭福克公司采購10架飛機，現在雙方已經談的差不多了，東航的領導讓我轉告你一聲，他們只是臨時從福克公司先采購一批飛機應應急，絕對不會影響跟咱們的合同，讓你放心。”

    這個結果并沒有出乎陳耕的意料，他點點頭：“那發動機的事情他們怎么說？”

    “東航的領導現在擔心的主要是咱們的發動機的油耗是不是真的像咱們說的這么優秀，”謝老爺子說道：“畢竟咱們連測試樣機都沒有造出來，所有的這些數據只是紙面計算的結果，他們心里也挺沒底。”

    “我知道，”陳耕點點頭：“他們有疑慮很正常……”

    “不，你沒明白我的意思，咱們國家正在使用的那幾架伊爾—62飛機上使用的就是NK—8，NK—8—4，東航那邊很清楚這個發動機的耗油情況，所以……”
    第(2/3)頁