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    李建國反問道：“海軍就不需要導(dǎo)彈嗎？”

    陳耕一臉的懵逼：“海軍當(dāng)然需要導(dǎo)彈，但就咱們海軍的那幾種導(dǎo)彈，有必要用這么大、這么重的車嗎？”

    海軍當(dāng)然需要導(dǎo)彈，但海軍需要用車輛來運載的導(dǎo)彈是什么類型的？充其量也就是岸對艦型的反艦導(dǎo)彈，射程近一點的，如“鷹擊-8”（外貿(mào)型為C801）這樣的反艦導(dǎo)彈，一輛4*4的軍用吉普車能帶2枚，哪怕是“鷹擊—3”（外貿(mào)編號C301）這樣的自重高達(dá)3.6噸的重型超音速反艦導(dǎo)彈，一輛6*6的中型軍用戰(zhàn)術(shù)卡車底盤也足夠，用一個24*24的重型軍用輪式越野運輸車來載具？陳耕還真沒想到海軍的哪一款武器有必要用這種承載能力的底盤。

    “呵呵……”李建國的眼里滿是鄙視：“小子，知道一個標(biāo)準(zhǔn)的‘鷹擊-3’反艦導(dǎo)彈作戰(zhàn)單元是由多少輛車構(gòu)成的嗎？”

    陳耕搖頭：這東西我怎么可能知道？

    李建國顯然也沒指望陳耕能知道，哼了一聲“不學(xué)無術(shù)！”，道：“一個標(biāo)準(zhǔn)的‘鷹擊-3’反艦導(dǎo)彈作戰(zhàn)單元，基本的火力配備單元為8-12輛導(dǎo)彈運輸車、4輛半掛車牽引的發(fā)射架，一輛火控車，1部探測跟蹤雷達(dá)，1輛電源車，算出來這需要多少輛車了嗎？

    14到18輛車！

    你小子好歹也是個兵，肯定能想到如果能夠?qū)⑦@些玩意兒集成到2到3輛車上的好處吧？”

    一個標(biāo)準(zhǔn)的鷹擊-3反艦導(dǎo)彈作戰(zhàn)單元，竟然需要這么多輛車？陳耕沒有被驚呆，可也被嚇了一跳：“這系統(tǒng)的集成化水平也太低了吧？”

    先不說導(dǎo)彈竟然沒有和探測雷達(dá)、電源車集成到一輛車上，就說發(fā)射吧，導(dǎo)彈的運輸車竟然不具備發(fā)射能力，這說出來誰信？這東西還好意思叫“機動式快速反應(yīng)岸對艦導(dǎo)彈發(fā)射平臺”？真是一把鼻涕一把淚。

    “誰不知道這套系統(tǒng)的集成化水平低？可有什么辦法，誰讓咱們沒有能夠重載的重型軍用車輛底盤呢，”李建國目光炯炯的望著陳耕，道：“沒有合適的底盤，就只能這么辦！”

    陳耕有點明白李建國的意思了，海軍方面也覺得鷹擊-3反艦導(dǎo)彈的系統(tǒng)集成化太低，不管是機動、展開還是發(fā)射都很不方便，如果能有一輛承載能力大的重型軍用車輛底盤來作為這套系統(tǒng)的載具，將整套原本由14到18輛車構(gòu)成的作戰(zhàn)單元集成到2到3輛車上，整個作戰(zhàn)單元的野外機動能力、展開速度、反應(yīng)速度以及生存能力都會得到巨大的提升，如果再針對鷹擊-3導(dǎo)彈在機動、電子對抗以及末端時目標(biāo)信息的修正等不足做出改進，這套系統(tǒng)的整體作戰(zhàn)能力還會得到巨大的提升。

    不止是鷹擊-3反艦導(dǎo)彈，管中窺豹，鷹擊-3這個咱們國家在80年代才開始研制、幾乎代表了我們國家反艦導(dǎo)彈最高水平的反艦導(dǎo)彈都是這種集成水平，可想而知其他類型的武器的集成度會怎么樣，鷹擊-3需要一輛載重性能、越野性能表現(xiàn)出色的重型軍用底盤來做載具，難道其他武器就不需要了？
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