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    李建國反問道：“海軍就不需要導彈嗎？”

    陳耕一臉的懵逼：“海軍當然需要導彈，但就咱們海軍的那幾種導彈，有必要用這么大、這么重的車嗎？”

    海軍當然需要導彈，但海軍需要用車輛來運載的導彈是什么類型的？充其量也就是岸對艦型的反艦導彈，射程近一點的，如“鷹擊-8”（外貿型為C801）這樣的反艦導彈，一輛4*4的軍用吉普車能帶2枚，哪怕是“鷹擊—3”（外貿編號C301）這樣的自重高達3.6噸的重型超音速反艦導彈，一輛6*6的中型軍用戰術卡車底盤也足夠，用一個24*24的重型軍用輪式越野運輸車來載具？陳耕還真沒想到海軍的哪一款武器有必要用這種承載能力的底盤。

    “呵呵……”李建國的眼里滿是鄙視：“小子，知道一個標準的‘鷹擊-3’反艦導彈作戰單元是由多少輛車構成的嗎？”

    陳耕搖頭：這東西我怎么可能知道？

    李建國顯然也沒指望陳耕能知道，哼了一聲“不學無術！”，道：“一個標準的‘鷹擊-3’反艦導彈作戰單元，基本的火力配備單元為8-12輛導彈運輸車、4輛半掛車牽引的發射架，一輛火控車，1部探測跟蹤雷達，1輛電源車，算出來這需要多少輛車了嗎？

    14到18輛車！

    你小子好歹也是個兵，肯定能想到如果能夠將這些玩意兒集成到2到3輛車上的好處吧？”

    一個標準的鷹擊-3反艦導彈作戰單元，竟然需要這么多輛車？陳耕沒有被驚呆，可也被嚇了一跳：“這系統的集成化水平也太低了吧？”

    先不說導彈竟然沒有和探測雷達、電源車集成到一輛車上，就說發射吧，導彈的運輸車竟然不具備發射能力，這說出來誰信？這東西還好意思叫“機動式快速反應岸對艦導彈發射平臺”？真是一把鼻涕一把淚。

    “誰不知道這套系統的集成化水平低？可有什么辦法，誰讓咱們沒有能夠重載的重型軍用車輛底盤呢，”李建國目光炯炯的望著陳耕，道：“沒有合適的底盤，就只能這么辦！”

    陳耕有點明白李建國的意思了，海軍方面也覺得鷹擊-3反艦導彈的系統集成化太低，不管是機動、展開還是發射都很不方便，如果能有一輛承載能力大的重型軍用車輛底盤來作為這套系統的載具，將整套原本由14到18輛車構成的作戰單元集成到2到3輛車上，整個作戰單元的野外機動能力、展開速度、反應速度以及生存能力都會得到巨大的提升，如果再針對鷹擊-3導彈在機動、電子對抗以及末端時目標信息的修正等不足做出改進，這套系統的整體作戰能力還會得到巨大的提升。

    不止是鷹擊-3反艦導彈，管中窺豹，鷹擊-3這個咱們國家在80年代才開始研制、幾乎代表了我們國家反艦導彈最高水平的反艦導彈都是這種集成水平，可想而知其他類型的武器的集成度會怎么樣，鷹擊-3需要一輛載重性能、越野性能表現出色的重型軍用底盤來做載具，難道其他武器就不需要了？
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