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    在李俊愁眉苦臉的時候，陳耕正帶著警衛(wèi)局的兩位同志了解潤華實業(yè)之所以敢接手這個任務的底氣。

    沒有秘書在一旁，沒有任何人的陪同，只有陳耕和警衛(wèi)局的馮、孫這兩位同志（陳耕甚至懷疑這兩位的姓極有可能都是假的），指著眼前的這臺發(fā)動機，陳耕道：“馮同志，孫同志，這就是我們準備用在這個任務上的發(fā)動機……”

    “好東西啊，”打量著眼前的這臺巨大的發(fā)動機，馮同志嘖嘖贊道：“我沒看錯的話，這就是吉爾—41047上的那臺發(fā)動機吧？V型八缸，7.7升的排量，最大功率有415馬力，最大扭矩達到808牛·米，吉爾-41047這個車的自重超過4.5噸，就靠這個大家伙帶動起來呢，聽說，吉爾-41047這個車的最高速超過120公里？”見陳耕點頭，馮同志感慨的道：“好家伙！是個好東西，唯一的缺點就是油耗有點高，不過對于這個車來說，油耗這個東西是最不需要考慮的問題，對吧老劉？”

    劉同志點點頭，又搖搖頭：“油耗確實不是排在前幾位需要考慮的問題，不過如果能省點油終歸不是什么壞事……陳耕同志，我聽說你們對這個發(fā)動機做了一些優(yōu)化？是哪些方面的優(yōu)化？”

    “主要是精度、可靠性和減重，”陳耕道：“經(jīng)過對發(fā)動機的零部件的精度進行重新優(yōu)化之后，這臺發(fā)動機的可靠性可以放心，另外就是功率和扭矩都有了一些提高，最重要的，這臺發(fā)動機本身的自重降低了134公斤。”

    發(fā)動機的自重降低了134公斤？陳耕的話讓馮同志和劉同志都是大為驚訝，馮同志忍不住問道：“減重134公斤？嘖嘖……這發(fā)動機原來的重量是多少？”

    “518公斤，整個外殼都是鑄鐵的，”陳耕比劃了一下：“你們是沒見過我們拆開的發(fā)動機，好家伙，光是外殼就是將近3公分厚。”

    “外殼就是三公分厚的鐵殼子？好家伙！老毛子造東西，用料還真是夠?qū)嵲诘摹！眲⑼竞婉T同志聽的一起咂舌。

    劉同志更是忍不住的念叨：“娘的，光這一臺發(fā)動機都快趕上一輛小鬼子的小汽車了。”

    陳耕道：“實在是實在，可問題也很大，前橋的負荷太大了，老毛子不得不采用‘單邊兩片鋼板彈簧+螺旋彈簧+減震桶’的這種獨一無二的減震系統(tǒng)的設(shè)計方案，各種羊角、支撐系都是精鋼的鍛造件。

    就算是現(xiàn)在，我也覺得這個發(fā)動機太重了，我們的目標是將這臺發(fā)動機的自重降低到300至320公斤。”

    能被警衛(wèi)局派來執(zhí)行這個任務，劉同志和馮同志當然不會是汽車的小白，相反，他們在汽車方面的造詣也是標準的專家級別，很清楚一臺重量輕、同時性能強大的發(fā)動機對于這么一輛有特殊需求的車子來說有多么重要，不過他們更知道給發(fā)動機減重這件事不是一時半會就能夠做到的，這需要對所有的零部件進行精確的計算才行。劉同志就說道：“慢慢來，這個不著急，差這幾十公斤也無所謂……陳耕同志，我現(xiàn)在比較關(guān)心的是，你們有沒有針對這臺發(fā)動機的動力強化方案？”

    什么是強化方案？簡單的說就是可不可以讓這臺發(fā)動機的輸出功率、扭·矩更強大唄。

    “有，”陳耕毫不猶豫的點頭：“我們不但有，而且不止一套方案。”

    竟然是不止一套方案？
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