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    宏遠集團所持的威特能源公司股份，被周強和鴻興基金收購，得來的資金用于償還宏遠集團的欠債，但依然只能算是杯水車薪，宏遠集團的債務依然龐大。

    威特新能源公司的股份，也再一次變動。

    威特新能源公司的第一大股東是周強，個人所持股份45%；第二大股東是飛特新能源汽車公司，所持股份百分之三十，第三大股東林宏斌，所持股份百分之十五，第四大股東鴻興基金，所持股份百分之十。

    其中，林宏斌所持的股份，是在國外注資的一家企業，法人也并非林宏斌，并沒有被凍結。

    周強現在所控制的股份，已經高達百分之七十五，足以做到絕對控股。

    為了加快威特新能源公司的研發，周強提議，再融資二十億。

    周強現在是絕對控股股東，控股超過了三分之二的投票權，足以在董事會上通過任何決定。

    不管林宏斌和鴻興基金愿不愿意，公司都會按照周強的決定處理。

    至于融資的方式，三家經過協商，按照比例出資，這樣就不會稀釋彼此的股份，顯然三方都很重視威特新能源公司的股份。

    鴻興基金就不說了，土豪一個。

    按照融資比例，林宏斌也拿出了三億資金，足以說明，他還是有錢的。

    周強也聽過一些消息，宏遠集團在破產之前，林宏斌套走了不少的資金，真假外人并不清楚，現在看來還是有一定可信度的。

    周強隱約猜測，也可能跟鴻興基金有一定的關系。

    成為建成集團的絕對控股公司，威特新能源公司的內部，反而變的穩定了起來，再加上二十億的新融資，研發基金也怪更加充裕，新電池技術的研發速度，也加快了不少。

    對于威特新能源公司總裁的人選，周強也猶豫了很久，一開始他想讓方文秀擔任威特新能源公司的總裁、兼法人，他相信方文秀是有這個能力的。

    但是，他已經習慣了，方文秀給自己當助理，方文秀有眼光、有能力，把方方面面都安排的很好，讓周強節省了很多精力。

    周強可以抽出更多的時間，陪陪家人和孩子，過自己想過的悠閑生活。

    考慮到這方面，他想過讓佩斯去當威特新能源公司的總裁，佩斯雖然不直接持有威特新能源公司的股份，卻是飛特新能源汽車公司的股東，也間接擁有一部分威特新能源公司的股份和分紅。

    佩斯或許在能力方面，比不上方文秀，但佩斯也有她的有點。

    佩斯是米國人，而且認識很多上流圈子的人，威特新能源公司的客戶，以后將是面向全球的，如果佩斯當了公司總裁，開闊國外市場會減少很多阻力，佩斯的人脈，也能增加不少助力。
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