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    馬修又問道，“媒體那邊聯系的怎么樣了？”

    “海倫昨天通知過我。”貝拉-安德森回答道，“不會少于三十家媒體，華納兄弟旗下的華納電視臺也會參加。”

    她似乎想起了什么，“噢，對了。我從北邊過來的時候，史蒂文-斯皮爾伯格的助理給你的公開號打工電話，以夢工廠的名義邀請你參加10月25日《父輩的旗幟》的首映式。”

    馬修想都沒有想，說道，“過會給他們回消息，就說我會去參加，記得跟劇組溝通兩天時間。”

    “我明白。”貝拉-安德森說道。

    雖然不記得這樣一部影片，但馬修還是決定要去，究其原因還是他的慈善晚宴，斯皮爾伯格不僅接受邀請參加了慈善晚宴，還捐助了一筆錢。

    接受夢工廠的首映邀請，也是去還人情。

    這樣兩天連在一起的話，也有利于劇組調整拍攝計劃，影片也有些不需要他出場的鏡頭，吉爾莫-德爾-托羅可以調整到這兩天當中拍攝。

    紅色的奔馳越野車再次疾馳而過，奔馳方面特地選用了這個色彩，就是為了加大這款車在相對比較年輕的群體中的影響力，特別是那些有錢的富二代們。

    作為梅賽德斯-奔馳全系列小型乘用車的代言人，馬修多少知道奔馳的策略，在斯圖加特拍攝的廣告當中，有一款專門針對太平洋對岸經濟坐上火箭般躥升的那個國度，奔馳要在那邊加大營銷力度。

    盡管曾經很窮，不過馬修在工地上見過很多豪車，房地產行業聚集了太多新興的富豪，百萬級別的豪車，也就是剛剛入門而已。

    對于入門級別的豪車，其他品牌完全無法跟德系BBA比。

    最近這幾天，SUV和越野車大行其道，據說快要破產的路虎，就是因為太平洋對岸的市場起死回生，估計奔馳也想要在那邊搶占越野車更多的市場份額。

    奔馳這邊的代言，馬修基本上已經到了極致，剩余的就是盡可能的延長合作時間，以便獲取最大的收益，畢竟每年1200萬美元的代言收入，絕對是一筆巨款。

    只要他的電影事業不迅速下滑，與奔馳的合作應該沒有問題。

    可惜勞力士那邊的代言更鐘情于體育明星，他和辛迪-克勞馥一直都是眾多代言人中的兩個而已。

    還有阿瑪尼的內褲系列，雖然海倫-赫爾曼在與阿瑪尼最近的幾次接觸中，阿瑪尼方面從之前傾向于大衛-貝克漢姆，變成了傾向于他，但阿瑪尼的高層一直沒做決定。

    其實馬修和海倫-赫爾曼也能看明白，阿瑪尼方面在等《斯巴達三百勇士》上映，畢竟海報和預告片反響熱烈，影片未必也會反響強烈，如果到時更多人熱烈討論，他們肯定會加快談判進度，反之則會選擇其他人。

    這就是典型的商業合作，商業合作永遠是利益為先，不能帶來利益的人，談什么合作。

    反過來，如果阿瑪尼只為他開100萬美元的代言費，馬修也會毫不猶豫的拒絕。

    就像他不會降低片酬出演《鋼鐵俠》一樣，漫威連2000萬美元片酬都不愿意開，他當然不會應下來，而且降低一次酬勞，后續會帶來一系列的連環反應。

    紅色的奔馳大G這時停了下來，又工作人員過來通知，讓馬修去片場準備拍攝。

    馬修下了樓，來到臨時片場當中，另一輛紅色的奔馳大G已經被安置在了一個可以晃動的平臺上面，接下來要拍攝的是男主角駕車拿槍獵鹿的場景。

    接過工作人員遞過來的M4A1，馬修往車上看了一眼，那條叫做卡爾的德國牧羊犬已經坐在了副駕駛上，他背起槍就準備上平臺。

    吉爾莫-德爾-托羅走了過來，低聲說道，“注意你的情緒。”
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