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    類似這樣的電影，一般都會盡力控制在兩個小時左右，如果留給敘事的時間太長，動作場面的時長必然會受到影響。

    盡管不是一個非常專業的制片人，不過馬修很清楚，觀眾去影院看這種片子最想看的是什么。

    這種片子，一個好故事是基礎，好故事同樣可以是簡單的故事，但各種特技場面和動作場面，才能真正吸引住觀眾。

    馬修看過最新版本的劇本之后，又與賈斯汀-林和大胡子杰克商議一番，對劇本并不滿意，要求以蓋瑞-斯科特-湯姆森為首的團隊繼續進行修改調整，反正短期內這部影片也不會開機拍攝，他們有足夠的時間。

    另外，他還見了丹尼爾-吳一面，這部華裔演員雖然長相俊秀，但身強力壯，明顯不是曾經流行的娘炮，導演賈斯汀-林專門為他舉行過帶妝試鏡之后，也正式確定丹尼爾-吳會出演其中的華裔角色。

    馬修也跟丹尼爾-吳詳細談過，這位華裔演員在美國長大，對于美式的飆車和改裝等文化也有足夠的了解，流利的英文和美式的生活習俗，將來也能避免劇組出現一些不必要的矛盾。

    這些也是他最終選擇丹尼爾-吳的主要原因。

    其實海倫-赫爾曼說得很對，他們首先要考慮的必須是北美市場，北美市場才是好萊塢電影的第一市場，像這種典型的爆米花電影，凡是北美市場火爆的，海外票房基本都會大爆。

    先北美市場，然后才是其他。

    一個美籍華裔演員和角色，在北美市場的接受度無疑更高。

    北美電影市場的排外性之高，馬修這幾年當中深有體會，就像典型的好萊塢式的政治正確一樣，一部電影只能主動去適應當前的社會。

    這部《速度與激情4》沒有融資，沒有做預售，完全是他和大衛-埃里森投入的巨資，當然要規避那些明顯會招致失敗的元素。

    發行權方面，繼之前的環球影業、華納兄弟、派拉蒙影業和獅門影業之后，華特迪士尼旗下專門用于發行的廠牌博偉國際也找上門來，想要拿下這部影片的北美和海外的發行權。

    馬修和大衛-埃里森并不著急，與幾家發行公司都在談，當然是誰給的條件最優厚就選擇誰。

    另外，奔馳方面已經表態，會繼續贊助馬修的電影。

    或許是這兩年馬修在電影方面的幸運和效應延續到了商業方面，擔任梅賽德斯-奔馳的代言人之后，奔馳無論是SUV，還是商務轎車，銷量都在穩步上漲。

    梅賽德斯-奔馳有意再跟他續簽五年的合約，準備年底之前正式與海倫-赫爾曼開啟談判。

    與此同時，馬修參加的兩部電影也繼續在暑期檔上映收斂票房，五月下旬首映的《加勒比海盜3：世界的盡頭》已經到了放映的尾段，目前北美票房3億4568萬美元，全球票房8億8561萬美元。

    這部影片的北美票房已經沒有多少潛力可挖，海外方面還有一些國家和地區剛剛上映或者即將上映，全球票房很有希望沖破十億美元的關口。

    《變形金剛》同樣火爆，北美上映一個多月，累計票房高達2億8520萬美元，全球票房已過5億美元。

    夢工廠早就將《變形金剛2》提上了日程，根據馬修得到的最新消息，夢工廠和派拉蒙影業探討過制作威震天獨立電影的消息，還跟海倫-赫爾曼再次接觸過，但他高昂的片酬，又一次讓夢工廠和派拉蒙影業退縮了回去。

    高昂的片酬有些時候的確會成為電影公司的顧慮，與過高的投資相伴隨的永遠都有相應的高風險。

    當然，馬修不可能為了一部配音電影去降低片酬去。
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