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    中南半島，麗水道。

    麗水（緬甸伊洛瓦底江）河口附近，麗水灣（馬達班灣）海港瑞光城。

    港口一片繁忙，此時正是十月時候，對于一年只有暑、雨、涼三季的當地來說，眼下正好是一年之中最舒適的涼季，涼風習習不冷不熱。

    瑞光港雖不在麗水河口處，但距離河口并不遠，此處是一天然優良港口，不過在秦人到來之前，這里也僅僅只是一個小漁村而已。

    但經過近二十年的開發，這里早從二十年前的一個小小秦軍商站，然后變成大秦租界、殖民地，再到如今直轄的中南麗水道的首府，成為中南半島一個重要的海貿大港。

    麗水是一條起源于云南與西山道交界大雪山的大河，雖非原來驃國最長最大的河流，可因其灌溉和航運的重要價值，故成為如今一條重要的黃金水道。

    在其上游皇九子瑞麗王嘉誠的封地北面，兩大支流獨龍江和龍泉江相匯處的金寶城，便是麗江上寶船通航的最北部，寶船全年都可自麗水河口直抵瑞麗郡的金寶港。

    金寶港碼頭的江面，低水位季節江寬也在一里到一里半之間，主河道平均水深起碼有三十尺。

    尤其難得的是，這條大河浩蕩南下，流域北部高山峽谷，西部崇山峻嶺，東部高原，南部則是低洼平原，大河沖涮出大片的河谷沖擊平原，成為一片沃土。

    上游谷地、中游谷地，下游谷地，還有最肥沃的河口三角洲平原，

    河口三角洲平原的底口甚至寬達六百余里，大河流域遍地糧倉。

    而麗水流域可通航的麗水水系河道長達九千六百余里，總共長達五千余里的麗水河，有如此了得的通航航道，不可謂是得天獨厚的。

    正因如此，早在漢代時，當時就已經打通了一條自云南走水路沿麗水河順流而下，出孟加拉灣航行到印度的路線，與印度洋航道連接起來。
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