轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)進(jìn)入七月，宋軍已經(jīng)圍城三個(gè)月，在大都城外建成以壕溝和寨壘為主體，縱深十余里的環(huán)城防御體系，將城池變成了一座陸上孤島。而其間蒙元雖然也曾通過派兵縋城襲擾,遣軍出戰(zhàn)等手段試圖打破封鎖，但皆被宋軍擊退，再難與外界取得聯(lián)系。

    為了應(yīng)對(duì)酷暑，趙昺采用輪戍法，讓各部半數(shù)駐守，半數(shù)到城郊近水的清涼之地休整，每半月輪換一次。同時(shí)令各營(yíng)地要建立起有效的排水措施,以防止暴雨沖毀營(yíng)地；又命醫(yī)藥院派發(fā)消暑和防蚊藥物，預(yù)防疫病的發(fā)生和流行。

    與此同時(shí),后方征募的新兵也開始陸續(xù)抵達(dá)，保證參戰(zhàn)諸部齊裝滿員。當(dāng)然這些新兵也是在后方經(jīng)過數(shù)月的訓(xùn)練才下派到部隊(duì)，而非剛剛換上軍裝的普通百姓，他們只需短時(shí)間的適應(yīng)就能夠投入戰(zhàn)斗。

    而趙昺也知道如此會(huì)增加軍費(fèi)支出的，因?yàn)檐娛掠?xùn)練是需要大量成本的，除了訓(xùn)練帶來的糧食和武器損耗外，時(shí)間的消耗對(duì)于平民來說也有很大的影響。但士兵的職業(yè)化是一個(gè)非常現(xiàn)實(shí)的問題，尤其是在由冷兵器向熱兵器轉(zhuǎn)換的非常時(shí)期，也是時(shí)代進(jìn)步的選擇。

    要知道在遠(yuǎn)古直到春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，農(nóng)耕技術(shù)較為落后，也沒有所謂的“精耕細(xì)作”說法，而到了宋代，耕作的技術(shù)含量越來越高，對(duì)農(nóng)時(shí)的要求也更加嚴(yán)苛。這也是王安石的保甲法在北宋難以廣泛推廣的原因之一。

    征兵制最大的問題也就在于此，由于無法維持足夠的訓(xùn)練時(shí)間，即使進(jìn)行大規(guī)模的征兵，所能征集到的，只能算是拿著武器的農(nóng)民,面對(duì)更加職業(yè)化的部隊(duì)，往往會(huì)面臨嚴(yán)重的傷亡，甚至帶來滅頂之災(zāi)。

    靖康之變前夕，面對(duì)金人南下的威脅，徽宗下詔令各地“勤王”，希望依靠勤王軍來彌補(bǔ)京師兵力的嚴(yán)重不足。然而，勤王詔令的結(jié)果出人意料?！氨兜啦⑿?，星夜趕來”的勤王軍，卻因?yàn)檠a(bǔ)給、士氣、決策的種種混亂而陷入崩潰，龐大的“軍隊(duì)”數(shù)量并未能轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢(shì)。

    勤王軍在面對(duì)更加悍勇的女真鐵騎時(shí)，這些沒有經(jīng)過太多軍事訓(xùn)練就被投入戰(zhàn)場(chǎng)的北宋士兵，很難組織起有力的反抗。不過，職業(yè)化士兵的出現(xiàn)，也帶來了新的問題，這些以當(dāng)兵為生的士兵不僅需要國(guó)家承擔(dān)其高昂的糧餉，就連武器裝備也需要由國(guó)家統(tǒng)一供應(yīng)。

    在這種情況下，過去那種動(dòng)輒幾十萬(wàn)的軍隊(duì)規(guī)模,自然再不可復(fù)制。北宋時(shí)軍隊(duì)大多集中于西北,然而即使是鎮(zhèn)守這一隅之地，就已經(jīng)耗費(fèi)了北宋財(cái)政的“十之七八”,養(yǎng)兵之費(fèi)，可見一斑。

    正因如此，在條件受限的情況下，少而精的職業(yè)軍隊(duì)其實(shí)才是更加合適合理的決策。所以即便在復(fù)國(guó)之戰(zhàn)的非常時(shí)期，趙昺依然沒有盲目擴(kuò)大軍隊(duì)的規(guī)模，奪取江南后最先組建的十大禁軍和水軍依然保持在四十萬(wàn)左右，組建的地方州軍也維持在二十萬(wàn)上下。

    之后隨著控制了兩淮地區(qū)，為了保證北伐需要和后方穩(wěn)定，禁軍才再次擴(kuò)編，組建了六個(gè)減編軍部署在東南要地。而此次北伐后，也只是增加了十個(gè)旅的州軍編制，也維護(hù)交通和鎮(zhèn)撫新收之地。當(dāng)然州軍雖說是二線部隊(duì)，但依舊是準(zhǔn)職業(yè)化部隊(duì)，戰(zhàn)斗力也不可小覷。

    如此宋軍總兵力維持在八十萬(wàn)上下，依然也只是大宋冗兵最為嚴(yán)重時(shí)期的規(guī)模?？梢廊蛔屭w昺倍感壓力，可以說除了人吃馬嚼下，路途的遙遠(yuǎn)使得后勤難度呈幾何倍數(shù)增加，再加上火器已經(jīng)廣泛列裝軍隊(duì)，后勤補(bǔ)給的難度絕不是戰(zhàn)國(guó)時(shí)期可以比擬的。

    為了保證這支軍隊(duì)的糧草供給，朝廷幾乎用盡了所有手段，在條件允許的情況下，動(dòng)員當(dāng)?shù)匕傩?、商賈在沿路提供牛羊，讓大軍一路買買買。此外還允許商人在軍后販?zhǔn)凵蠹Z食，補(bǔ)充所需。而在重農(nóng)抑商的古代，朝廷愿意在戰(zhàn)場(chǎng)上優(yōu)待商人，也無非是希望通過當(dāng)?shù)厝藴p少運(yùn)輸之費(fèi)。

    為了搶占西北戰(zhàn)場(chǎng)上的先機(jī)，趙昺不得不又遣兵西征，這無疑又增加了后勤上的負(fù)擔(dān)。而他敢于如此做，主要還是因?yàn)楫?dāng)下已經(jīng)進(jìn)入雨季，江河水位上漲，使得他可以利用水路在大范圍內(nèi)調(diào)動(dòng)全國(guó)的資源，保證北伐軍和西征軍的需要。

    在中國(guó)歷史上，早在西周時(shí)期周王室非常重視漢江——長(zhǎng)江的航運(yùn)通道，利用這條便捷快速的水路采取大量的銅以滿足王室的需要。同時(shí)為了保證銅的安全運(yùn)輸和航運(yùn)通道的安全無阻，周王室布置了漢陽(yáng)諸姬的分封格局拱衛(wèi)這條關(guān)乎國(guó)家安全的戰(zhàn)略航道。

    步入春秋，周室衰微。原本生活在長(zhǎng)江中游地區(qū)的楚國(guó)開始興起，對(duì)長(zhǎng)江流域的諸侯國(guó)進(jìn)行了大規(guī)模吞并，舟船水戰(zhàn)跟隨著楚國(guó)擴(kuò)張的步伐開始登上歷史舞臺(tái)，也是長(zhǎng)江航運(yùn)上最開始的軍事運(yùn)用。

    盡管長(zhǎng)江流域的諸國(guó)開始進(jìn)行舟戰(zhàn)，但依舊沒能完全克服長(zhǎng)江天險(xiǎn)。楚國(guó)所在的長(zhǎng)江中游，水道曲折，百折千回，無法順暢通航，而在下游江面過于寬闊，風(fēng)浪過大，舟船容易失事。故而長(zhǎng)江的橫向交通還沒有實(shí)現(xiàn)全面貫通，僅有部分舟船會(huì)因?yàn)檐娛戮壒识叫薪粦?zhàn)。

    面對(duì)這樣的自然環(huán)境，吳國(guó)遂利用江淮之間的巢湖水系來貫通東西橫向運(yùn)輸。為此吳王夫差在原有的巢湖水系上進(jìn)行了開發(fā)利用，開鑿邗溝等多條人工運(yùn)河，以縱向的運(yùn)河將兩條平行的江河連通。西向是吳國(guó)攻楚的路線，可利用舟船走水路運(yùn)輸兵員和補(bǔ)給，也可以繼續(xù)向北。

    此時(shí)初步形成了長(zhǎng)江東西航運(yùn)和南北運(yùn)輸?shù)母窬謶B(tài)勢(shì)。至秦始皇南征嶺南時(shí)，為了支援前線的作戰(zhàn)，他決意命人開鑿靈渠，貫通長(zhǎng)江與珠江兩大水系，利用這條航運(yùn)通道運(yùn)輸兵員和漕糧抵達(dá)戰(zhàn)爭(zhēng)前線，用長(zhǎng)江干支流的水道運(yùn)輸糧食物資開啟了封建王朝的漕運(yùn)大幕。

    劉邦建漢，政治中心地處于西北的關(guān)中地區(qū)，而首都的稅收征糧都是依賴于黃河中下游。將糧食運(yùn)輸?shù)绞锥奸L(zhǎng)安，走黃河則會(huì)遭遇三門峽的巨大落差，陸路運(yùn)輸損耗巨大。因此采取利用長(zhǎng)江水道，先從淮泗水系南下進(jìn)入長(zhǎng)江，再回溯長(zhǎng)江進(jìn)入漢江，最終從漢中將糧食轉(zhuǎn)運(yùn)到長(zhǎng)安。

    漢廷以這條航道為基底，將長(zhǎng)江的干支流為延伸，串聯(lián)起了關(guān)中與山東，西北與南方區(qū)域間的交流，從而實(shí)現(xiàn)糧食的長(zhǎng)途高效安全，成為了漢王朝實(shí)行漕糧運(yùn)輸?shù)姆椒?，從此也成為了之后封建王朝糧食運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)全國(guó)的有效掌控。

    隋合南北，隋煬帝修筑京杭大運(yùn)河，南北航運(yùn)徹底貫通。來自江南地區(qū)的糧食、特產(chǎn)經(jīng)由運(yùn)河直接轉(zhuǎn)運(yùn)黃河，最終運(yùn)抵黃河流域。而河北地區(qū)的稅糧、貨物也由大運(yùn)河或運(yùn)抵洛陽(yáng)，或運(yùn)送南方。宋都開封城更是全國(guó)的航運(yùn)樞紐和貿(mào)易中心，利用居運(yùn)河之中的區(qū)位優(yōu)勢(shì)將南北地區(qū)的貨物、財(cái)富集中在了京師。

    大運(yùn)河與長(zhǎng)江的連通所帶來的還有全國(guó)物流的航運(yùn)干道。上游巴蜀地區(qū)的人民采用了掛帆拉纖的方法， 結(jié)合不同江段的特點(diǎn)變化，實(shí)現(xiàn)了“日行千里，夜行八百”的快捷航運(yùn)。而對(duì)于長(zhǎng)江下游江面寬廣風(fēng)浪大的危險(xiǎn)，在利用江心洲與河岸的狹窄河道的同時(shí)，通過開鑿河岸邊的人工狹小河道來提高航運(yùn)的安全性。

    對(duì)于南方地區(qū)，湘江和贛江發(fā)源自嶺南和武夷山，連接到了南部邊陲地帶。利用這兩條支流，北方可以南下進(jìn)入嶺南和福建，或通過在南京溯流而上在九江轉(zhuǎn)入贛江，翻越大庾嶺到達(dá)廣州。而南疆的產(chǎn)物也可以沿著這兩條江流進(jìn)入長(zhǎng)江中游地區(qū)，進(jìn)而轉(zhuǎn)運(yùn)到全國(guó)各地。

    宋廷早已經(jīng)控制了長(zhǎng)江水域的航道，現(xiàn)下又占領(lǐng)了黃河流域，完全可以實(shí)現(xiàn)利用兩條主要河流構(gòu)成的基干航線，對(duì)全國(guó)領(lǐng)域內(nèi)的物資調(diào)動(dòng)，將東南和西南，甚至川蜀地區(qū)征集的糧食運(yùn)到中原。而當(dāng)下趙昺就是利用舊運(yùn)河將糧草運(yùn)往洛陽(yáng)，以此為轉(zhuǎn)運(yùn)基地供應(yīng)西征軍的糧草輜重。

    當(dāng)前趙昺的所圖已經(jīng)不是中原，而是全國(guó)，他仍然需要為出塞做準(zhǔn)備，而如何將糧食物資運(yùn)到草原同樣需要解決。他遣熱氣球時(shí)常飛越大都城，其實(shí)不止是偵察城內(nèi)情況，同時(shí)也是從空中考察周邊的河流走向和水域分布情況。

    如今勘察漸漸進(jìn)入尾聲，趙昺要完成忽必烈的‘未竟事業(yè)’，在他的建議下工部已經(jīng)著手開辟通往大都城下的運(yùn)河。而那些十萬(wàn)戰(zhàn)俘就是修河的免費(fèi)勞動(dòng)力，當(dāng)下幾座船閘修建完畢，通惠河的雛形已經(jīng)呈現(xiàn)出來。也許等大都城被攻下時(shí)，就可以實(shí)現(xiàn)貫通，把物資源源不斷的運(yùn)進(jìn)城內(nèi)，成為經(jīng)略草原的物資基地……