聯(lián)合國安理會的決議順利通過——老美不阻撓，日本想阻撓倒也無從說起，其他國家，特別是類似德國這樣的國家雖然謹(jǐn)慎，但這是明擺著的雙贏的好事——甚至是長纓集團把好處拱手讓出來的好事，他們豈有不配合之理？

    倒也有陰謀論者認(rèn)為長纓集團給出的技術(shù)可能是閹割版的，不過最終很多人并沒有因為這個而否決這個決議。畢竟長纓集團在提案里明確表示，會根據(jù)貢獻(xiàn)度不同，兌換不同的技術(shù)或者某種技術(shù)某個關(guān)鍵節(jié)點。

    畢竟有些技術(shù)，比如像虛擬現(xiàn)實技術(shù)頭盔之類的東西，各國都在研究，進(jìn)度不同，有些快有些慢，有些國家可能還在基礎(chǔ)研究階段，有些國家已經(jīng)到了最的的關(guān)節(jié)點——就像打通任督二脈前的那一刻一樣。這樣的基礎(chǔ)，兌換來的技術(shù)水平顯然不同。

    得到這個消息，最高興的非太空探索技術(shù)公司了。他們的獵鷹火箭回收技術(shù)雖然已經(jīng)研究到了快到成熟的地步，但每次回收發(fā)射試驗，總是缺那臨門一腳，成功率不高，現(xiàn)在長纓集團既然兌換技術(shù)，他們可以花不大的代價就能拿到非常想要的技術(shù)，這顯然是非常讓人高興——卻也是讓人沮喪的事情。畢竟這技術(shù)誰都能兌換，如果有那財大氣粗的公司直接兌換一整套火箭發(fā)射回收的技術(shù)，那豈不是他們先前的投入都打了水漂？

    不過好在大家都清楚，這些技術(shù)兌換回來，除非像太空探索技術(shù)公司這樣的企業(yè)，已經(jīng)在相應(yīng)的領(lǐng)域研究了很久，而且和長纓集團提供的技術(shù)思路相同，否則任何一項技術(shù)都是需要吃透后才能逐漸產(chǎn)生效益的。打個最簡單的比方，發(fā)動機技術(shù)，華夏現(xiàn)在能生產(chǎn)不錯的戰(zhàn)斗機發(fā)動機了，難道連好一點兒的汽車發(fā)動機都生產(chǎn)不好嗎？這當(dāng)然不是。投入是一方面，吃透其他國家的技術(shù)是另外一方面——發(fā)動機技術(shù)很多方面都是公開的，有資料，但有些關(guān)鍵點，無論是合金配方還是生產(chǎn)差異、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，都很可能影響到發(fā)動機的質(zhì)量。

    決議通過的快，很多公司得到消息后，便立刻往長纓集團趕了過來。

    技術(shù)兌換的事情林棟也算是臨時決定的。這個時候把事情全交給何東成就有些不妥了。畢竟有些資源何東成并不知其價值，林棟自然是要把關(guān)的。

    讓林棟沒想到的是，最先來的，是老美那邊一家叫鄧肯的汽車制造公司。

    這家汽車制造公司成立時間并不長，不過七年的時間。林棟對這個名字還沒多大的印象，不過何東成一查資料，卻發(fā)現(xiàn)，這鄧肯公司還真不簡單！

    鄧肯公司和太空探索技術(shù)公司一樣，都是億萬富翁成立的。成立這公司的人就叫鄧肯，家族雖然發(fā)起不長，卻在短短的一百多年里，連續(xù)兩次世界大戰(zhàn)都沾了光，雖然不是生產(chǎn)軍火，卻是海運、生產(chǎn)物資等方面都有份額，屬于那種不十分顯赫、悶聲發(fā)大財?shù)那闆r。

    到這一代鄧肯時候，前三十年基本上屬于守成，家族企業(yè)沒多少增長——這種情況在全美都差不多。于是鄧肯便想著開拓新的發(fā)展方向。在調(diào)查很久后，選擇了飛行汽車的研發(fā)。

    鄧肯公司新成立就這一個項目，研發(fā)投入比較早，但成果并不明顯。雖然目前小飛機的技術(shù)比較成熟，汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)也是非常大眾化了。但把兩者結(jié)合起來，雖然有不少的公司在研究，真正的比較讓大家接受的技術(shù)卻一直沒有出現(xiàn)。

    在長纓集團的騰蛟飛行汽車出來之前，市面上的飛行汽車都是大塊頭。雖然兼顧了兩者的性能，但實際上卻很難為大家接受——實在是和現(xiàn)在汽車相比，太難看了。開出去丟人。

    鄧肯公司也知道這一大問題，便致力于在這方面研究，雖然技術(shù)不斷進(jìn)步，但真正成熟的技術(shù)卻并沒有。

    當(dāng)騰蛟集團的騰蛟飛車出現(xiàn)的時候，鄧肯公司都快絕望了——人家開發(fā)出來的飛車才算符合大家的想像，既有跑車的炫酷外形，又有飛機的飛行便捷，對于那些已經(jīng)開通了低空管制國家的人來說，實在是居家旅行必備之裝備。

    鄧肯集團現(xiàn)在算是騎虎難下——七年的研發(fā)投入，光算錢就已經(jīng)是數(shù)億美元，如果現(xiàn)在不繼續(xù)投入，那么先前的投入全都打了水漂，如果繼續(xù)投入，現(xiàn)在研發(fā)的水平還不及騰蛟一代，等真正研究出來，那騰蛟恐怕四代都出來了，那如何和對方競爭？

    這就跟咱們國家目前的龍芯有點類似，雖然研究一直在進(jìn)行，但技術(shù)水平卻相當(dāng)于N86，實在是沒有競爭力——雖然大家都喊著支持國貨，但真當(dāng)先進(jìn)的I7系列CPU出現(xiàn)了，大家會棄之不用而改用落后數(shù)代的龍芯？算了，這樣想還不如洗洗睡吧！

    畢竟，大家很現(xiàn)實。

    就在鄧肯公司高層很為難的時候，突然傳來了長纓集團準(zhǔn)備用資源兌換技術(shù)的消息，這讓鄧肯公司開心壞了！

    鄧肯公司的高層先前說過是家族企業(yè)，傳承百年，在老美的德州有著較大的影響力。這百年時間里，他們的勢力范圍雖然不大，但一些礦山的開采權(quán)卻是緊緊抓在手里的。

    拿一些礦山產(chǎn)權(quán)換取騰蛟飛車的關(guān)鍵技術(shù)，在鄧肯來看，非常劃得來！

    老美那邊開礦非常的麻煩，人工費非常的貴，現(xiàn)在各種生產(chǎn)不景氣，想要開礦賺錢，除非開采技術(shù)先進(jìn)，而且是品相非常高的富礦，不然的很難發(fā)財。所以鄧肯家族對那些礦產(chǎn)并不熱情，畢竟不是什么稀有礦產(chǎn)。有些干脆是圈出幾大片山來，契約留著，等著某一代能發(fā)財。

    這一次鄧肯公司準(zhǔn)備的很充分。過來的時候不僅帶來了自己這邊的需要的詳細(xì)技術(shù)，還帶來了準(zhǔn)備兌換的各礦山點的各種礦產(chǎn)樣品。

    長纓集團兌換的文件里并沒有標(biāo)明哪些礦產(chǎn)可以兌換多少技術(shù)，具體的要雙方商定。所以鄧肯集團才會如此來做——即使如此，他們也是很忐忑的，畢竟自己能拿得出手的礦產(chǎn)看起來并不多重要，但需要的技術(shù)卻很關(guān)鍵！