第(1/3)頁

    當(dāng)MOTO  X測試樣機正式流出后，拿到測試樣機的業(yè)界媒體測試完，抑制不住內(nèi)心的激動，完全變成了自來水，紛紛用了未來極為流行的震驚體表達(dá)自己的心情！

    “MOTO鳳凰涅槃，MOTO  X王者歸來！”

    “巨人復(fù)蘇蘋果危險了！”

    “令人難以置信的MOTO  X！”

    “MOTO  X，2013最值得購買的旗艦機！”

    “完美旗艦機，唯一缺陷可能就是缺貨了！”

    ......

    一篇篇溢美之詞的測評報告充斥著全世界主流國家科技媒體的各種版面，這同MOTO  X的本身確實是具備高質(zhì)量有直接的關(guān)系外，同時也同MOTO移動高達(dá)5億美元的行銷費用有著極大的關(guān)系。

    盡管這5億美元行銷費用中絕大部分是鋪到渠道上面，尤其是電視廣告這種燒錢大戶上面，但是在媒體這塊也沒有少投，至少是數(shù)以千萬美元級別的投入放到了各種媒體的軟文或測評文章上面。

    是的，為了讓這款旗艦機一炮打響，管理層在仔細(xì)評估了MOTO  X和當(dāng)前競爭對手旗艦機對比后，認(rèn)為值得放手一搏，趁著現(xiàn)在這個時間差，將MOTO重新推回手機界的巨頭行列！

    性能均衡而攝影音樂出色的MOTO  X，現(xiàn)在具有較大的優(yōu)勢，如果在渠道上全面出擊，有可能獲得意想不到的成功。

    比如單機銷售一千萬部！

    為此，就算行銷費用再高一些也可以接受。

    因為這款手機真的將MOTO重新拉回手機業(yè)界排行榜，僅僅就這樣一個目標(biāo)就值得花5億美元去努力！

    對于花大錢辦大事，柳若依是一向比較同意，在這種世界級別的市場上搏殺，靠扣扣搜搜的方式幾乎沒有成功的可能性。

    在這種領(lǐng)域，柳若依相信大投入才有大產(chǎn)出。所以對于MOTO移動高層毛著膽子制定的這個計劃，通過控股西海岸資本再傳遞到了柳若依這個層面后，柳若依幾乎毫不猶豫就放行！

    上一個時空的MOTO  X怎么樣柳若依不知道，但是實際體驗過了這一個時空的MOTO  X后，柳若依覺得這樣的機型都不能成功，那就沒有天理了。

    所以柳若依相信只要將這樣的產(chǎn)品通過合適的方式推薦到消費者面前，自然就有不錯的結(jié)果。

    電盈現(xiàn)在是錯過了高端用戶大規(guī)模推廣的時期，高端定制機銷售有限，但是仍然為此預(yù)訂了100萬部MOTO  X在亞洲市場和南美洲市場進行運營商渠道推廣。

    按照全球統(tǒng)一定價方式，MOTO  X起步版本599美元，MOTO  X  Pro起步版本799美元，這個價格已經(jīng)同蘋果公司的同時期旗艦機相差無幾。

    MOTO移動重新塑造高端品牌形象的戰(zhàn)略意圖暴露無遺。

    各種頂級的體育賽事，娛樂節(jié)目，報刊雜志，地鐵和公交車......

    幾乎在人們接觸的地方，MOTO  X都在進行無差別的廣告轟炸。

    甚至額外申請預(yù)算成為了2014年巴西足球世界杯頂級贊助商！

    測評界的好評，廣告界的轟炸，渠道方面的大力推廣，網(wǎng)絡(luò)上限時搶購的炒作！

    這一次MOTO移動的宣傳和推廣不遺余力，帶來的就是銷售方面直線上升的結(jié)果。

    首月銷售突破500萬部！

    等到這一批嘗鮮用戶使用給出大量好評后，2013年圣誕節(jié)和新年這個特殊銷售旺季，直接讓MOTO  X系列銷售量突破了1000萬部！

    依靠鵬城高維移動通信強大供應(yīng)鏈和提前大規(guī)模備料，直接賣瘋的MOTO  X，以一種極其兇猛的觸底反彈方式宣告自己王者歸來！

    等待歐美的圣誕節(jié)銷售高峰過去，人們以為MOTO  X總會歇息一下的時候，亞洲的春節(jié)旺銷期又來到了。
    第(1/3)頁