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第八十章 彈指三年間(三)-《蜀漢的復興》


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    說到這里關彝內心也是非常的無奈,蜀道難啊。不要說這個時代了,就是到了20世紀,國家修建一條寶成鐵路,當年也是傾舉國之力,整整修了四年——而且大多數路段還只是單線!

    “我軍要北伐糧食轉運已經極為艱難了,這偽魏來攻我,一樣要面對同樣的問題。根據大將軍在去年向陛下遞交的漢中防務更換議的方略,我大漢在今年開始放棄了各個谷口的南端,全線收縮進漢中盆地的各個據點。這種方略雖然我極不贊同。但需要說明的是,偽魏要來攻我,首先就要翻越秦嶺。在這路途之上,糧食的損耗起碼是三成!”

    “進入漢中盆地后,我軍必然實行堅壁清野,讓敵軍無糧可獲,所以敵軍的軍糧損耗不會因為進入盆地就會減少……若是敵軍攻破陽安關,那就需要翻越米倉山了,這糧食損耗又會極大的增加……”

    “以戰爭期間兵糧損耗翻倍計算,一個士兵每月需要至少兩石口糧,一匹戰馬每月至少需要三石糧食。若是偽魏發動三十萬士兵,五萬匹戰馬進攻……一個月在前線消耗掉的糧食就會高達七十五萬石糧食……按照沿途損耗六到七成計算,那么偽魏為了保證前線的士兵要吃飽,就需要每月往前線運送二百五十萬石糧食。當然,偽魏的國力比我大漢強很多,咬咬牙幾千萬石的糧食都是拿得出來的,但這并不是問題的關鍵。”

    “問題的關鍵是,這二百五十萬石糧食要翻越秦嶺和米倉山運進來,需要多少民夫呢?民夫多了的話,這沿途的損耗是不是會進一步加大呢?損耗加大后是不是又要增加民夫呢?這樣計算下去就會永無止境了……”

    “而且,這秦嶺和米倉山的路并不好走,很多地方都是寬度不足三尺的掛壁棧道。這樣的路,一方面是路基承重量不高,不能負重太多——糧車的輸送量會受到極大的限制。另一方面則是:運輸的速度會隨著運糧隊伍的增多而明顯變慢,這就進一步加大了損耗……”

    “所以,只要偽魏的當家人不是白癡,就不會一次壓三十萬過來,那樣做的話他自己都要先因為后勤的原因而崩潰。因此我們經過周密的計算能夠確定的是,偽魏來攻我大漢,最多只能一次投入十五萬到二十萬軍隊。再多就得不償失了。”

    聽完關彝的分析,眾人都心情沉重的點頭表示認同。

    “在明確敵人出兵的規模后,我們該如何應對,就基本上有方略了。”

      


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