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    要知道除了第一次免費(fèi)之外，以后乘坐磁懸浮列車是需要付費(fèi)買票的，另外票價(jià)可不便宜，最低的票價(jià)也幾乎是一個(gè)平民幾天的收入，而且距離越長(zhǎng)費(fèi)用也越高。

    這種情況下，又有幾個(gè)火之國(guó)的平民會(huì)愿意乘坐磁懸浮列車呢?

    各國(guó)高層對(duì)于磁懸浮列車的前景不是很看好，如果不能普及，可能連成本都收不回來，就算最終成功普及了，也不過是給火之國(guó)增加一部分收入而已。似乎無法起到什么重要的作用。

    可是很快，發(fā)生了一件事，改變了他們的想法。

    最先接受磁懸浮列車是商人階層，他們從中看出了巨大的商機(jī)！

    首先磁懸浮列車的速度夠快，如果用來運(yùn)送貨物，可以節(jié)省大量的時(shí)間，另外一些原本由于運(yùn)輸問題不能遠(yuǎn)程販賣的貨物如水果、海鮮等特產(chǎn)，如今都可以販賣到國(guó)內(nèi)谷城鎮(zhèn)。光是這一點(diǎn)，就足以帶來更加廣闊的市場(chǎng)和利潤(rùn)。

    其次，原本依靠商人運(yùn)送貨物的方式基本是靠人力，所以一般運(yùn)送的貨物十分有限，只有大型財(cái)閥才會(huì)使用封印卷軸運(yùn)輸貨物。而且為了安全問題必須雇傭忍者護(hù)送。所以每次交易的成本都很高。

    而現(xiàn)在有了磁懸浮列車之后，送貨的數(shù)量不用被限制，就算是幾百上千噸的貨物也可以運(yùn)送！更關(guān)鍵的是，火之國(guó)的鐵道部門會(huì)保證貨物的安全！

    這樣一來，雇傭忍者的費(fèi)用就省下了，只需要在特定的地點(diǎn)上貨卸貨就可以了！雖然需要根據(jù)貨量和運(yùn)輸距離付費(fèi)，但是算起來仍然節(jié)約了很多成本和人力。

    　　


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