第(1/3)頁(yè) 布雷斯特港城區(qū)內(nèi),在一處能俯視布雷斯特軍港全貌的高地上,坐落著一座英國(guó)田園風(fēng)格的復(fù)古式別墅。 在別墅三樓,面朝布雷斯特港口書房?jī)?nèi),一位蓄著明顯經(jīng)過(guò)精心修剪過(guò)的,極其適合圓形面孔的布雷特式胡須的中年紳士,正坐在書桌后,不停的在一個(gè)筆記本上,涂涂畫畫的寫著些什么。 在布雷斯特市,極少數(shù)熟悉這棟帶著大片漂亮花園英式別墅的法國(guó)人,大家都知道這里面住著一位極其富有的英國(guó)鐵路大亨,人們習(xí)慣稱呼他為尊敬的布拉塞先生。 這位受人尊敬的布拉塞先生的全名,應(yīng)該叫做托馬斯-布拉塞,如果你恰巧是一位熟悉十九世紀(jì)歐洲,乃至世界鐵路歷史的人,都會(huì)覺(jué)得這個(gè)名字是異常的熟悉。 沒(méi)錯(cuò),他就是英國(guó)鐵路大亨,或者說(shuō)世界鐵路大亨,老托馬斯-布拉塞先生的大兒子。 老托馬斯-布拉塞先生,準(zhǔn)確的說(shuō)應(yīng)該是十九世紀(jì)歐洲,乃至整個(gè)世界最成功的鐵路大亨,請(qǐng)注意,這是沒(méi)有之一的世界級(jí)鐵路大亨。 簡(jiǎn)單的舉個(gè)例子,截止在1879年,老布拉塞先生的家族共計(jì)擁有英國(guó)國(guó)內(nèi)1/3的鐵路長(zhǎng)度,法國(guó)3/4的鐵路長(zhǎng)度,加拿大、澳大利亞與南非超過(guò)70%的鐵路長(zhǎng)度,印度全境所有的鐵路,至于荷蘭、比利時(shí)、西班牙、意大利和挪威的鐵路營(yíng)建,也基本都由老布拉塞先生的鐵路帝國(guó)所壟斷。 也就是因?yàn)榍皟赡晖蝗槐l(fā)的歐洲經(jīng)濟(jì)危機(jī),稍稍拖延了老布拉塞先生瘋狂前進(jìn)的腳步,否則在他的傳奇一生的榮譽(yù)榜上,還要再加上奧匈帝國(guó)內(nèi)部超過(guò)5000英里的鐵路長(zhǎng)度。 至少在1900年之前,布拉塞家族控制的鐵路總里程遠(yuǎn)超美國(guó)人范德比爾特。 老布拉塞先生除了是一位世界著名的鐵路大亨,更是世界上許多大型城市的主要建設(shè)承包商,簡(jiǎn)單的說(shuō),十九世紀(jì)上半葉,他為倫敦建造的供水與污水系統(tǒng),時(shí)至喬伊前世的2018年仍在正常使用。 至于遍及歐洲與大英帝國(guó)殖民地的橋梁、碼頭、水廠、車站、高架橋和隧道等等的工程項(xiàng)目,更是老布拉塞先生建筑公司的強(qiáng)項(xiàng)。 另外,1864年橫跨大西洋的兩岸的海底電纜線路,也是由老布拉塞先生下屬的海底電纜公司負(fù)責(zé)鋪設(shè)的,因此在世界電信業(yè),老布拉塞先生同樣也有一席之地。 老布拉塞先生這個(gè)橫跨全球,規(guī)模超過(guò)8萬(wàn)名雇員的超級(jí)商業(yè)帝國(guó)的日常管理事務(wù),都是由他,與一名貼身男仆,再外加一位出納,三人所處理的。 請(qǐng)注意:他們沒(méi)有一間的固定辦公室,或者其他的辦公人員輔助。 老托馬斯-布拉塞先生,才是十九世紀(jì)世界鐵路史中唯一的太陽(yáng)。 所以,如果說(shuō)到十九世紀(jì)鐵路大亨們中,誰(shuí)是擁有最高榮譽(yù)與聲望的人,請(qǐng)忘記美國(guó)鍍金年代的范德比爾特家族吧! 起碼在二戰(zhàn)之前,在歐洲人的眼中這些美國(guó)人不過(guò)是一群拼命想娶歐洲沒(méi)落女貴族,稍稍有那么一點(diǎn)錢的鄉(xiāng)下親戚,歷史上就沒(méi)有那家美國(guó)公司在歐洲獲得過(guò)商業(yè)上的成功。 就如海勒姆-史蒂文斯-馬克沁先生初到歐洲,立刻就被維克多公司的代表提醒到,“先生,如果你想談妥一門成功的生意,請(qǐng)先矯正下你那糟糕的口音。” 做為老布拉塞先生商業(yè)帝國(guó)的繼承人,與父親老布拉塞先生一樣,布拉塞先生的人生履歷也是一樣的耀人眼球。 布拉塞家族的繼承人,只不過(guò)是托馬斯-布拉塞先生眾多成功身份中的一個(gè),做為英國(guó)自由黨的最重要捐助者,布拉塞先生在29歲的時(shí)候就成功的競(jìng)選了英國(guó)下議院國(guó)會(huì)議員,成為格萊斯頓先生在英國(guó)國(guó)會(huì)中最重要的支持者。 不但是一位成功的商業(yè)大亨與年輕的政治明星外,同時(shí),他還是一位在《每日電訊報(bào)》頭版擁有的專欄的特約撰稿人,一向以筆鋒犀利,文章嚴(yán)肅可靠而聞名于英國(guó)新聞界。 另外,還因?yàn)閷?duì)海軍裝備與戰(zhàn)略的極度熱愛(ài),目前布拉塞先生正在籌備一系列,囊括現(xiàn)有歐洲列強(qiáng)海軍的所有艦船的專業(yè)海軍圖鑒—《布拉塞海軍年鑒》(注釋1)的出版。 從1878年9月起,托馬斯-布拉塞先生與法國(guó)政府達(dá)成協(xié)議,布拉塞公司將在法國(guó)修建一條全新的,從巴黎經(jīng)過(guò)勒芒到布雷斯特的鐵路建設(shè)。 第(1/3)頁(yè)