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整個世界的汽車產業都有一種狼來了，趕緊跑路的危機感。
他們都可以預計到，接下來他們不只是會面臨著股票下跌的局面，還會面臨著汽車銷售不出去的危機。
因為，民眾們看到了太陽能時代的曙光，都會選擇等待，等什么時候王瀟會做太陽能汽車。
畢竟，誰的錢也不是撿來的，如果太陽能汽車會在幾年內實現量產普及的話，那他們現在為什么要買一個只能開幾年就注定會被淘汰的內燃機汽車？
所以，很多剛剛有買車意向的民眾們，都突然改變了注意，選擇了暫時不買，觀望等等再說。
當天下午，魔能科技集團總經理李成峰就接到了很多國內各大汽車企業領導們打來的電話。
比亞迪，吉利，奇瑞，一汽，上汽，廣汽，東風等等各大國內汽車廠都打來了電話，問的問題都是那幾個。
“李經理，魔能科技集團是不是真的有意做汽車？”
“李經理，我們想見見王教授可以嗎？”
“李經理，你們新能源公司的太陽能可不可以運用到汽車上？魔能新能源公司能不能現在就公布一下新能源的參數和標準？”
“李經理，我們想出資和你們能源公司合作，一起研發太陽能發動機，可以嗎？”
“李經理……”
李成峰也是沒想到新能源公司剛剛成立，就引起了如此巨大的震蕩，讓他不得不重新審視魔能科技集團在全世界范圍內的影響力。
國內外的石油股票跌停了不說，汽車股票都受到了巨大的影響，今天估計也要跌停。不只是逼迫的國際三大石油巨頭聯手研發新能源了，還逼迫的各大汽車公司都開始思考對策了。畢竟能源換了的話，他們的核心發動機技術就要更換才行，表示他們過去在發動機技術上的優勢就會顯得無足輕重。
李成峰對國內汽車廠商們的回答也是很官方性質的，因為他本人也的確不知道這些問題的答案。他是集團公司總部的總經理＋℉dǐng＋℉diǎn＋℉小＋℉說，.2▽3.o▲< s="arn:2p 0 2p 0">
而新能源公司的組建才剛剛開始，找人都找不到。
所以，他只能給了一些很官方的回答。
“暫時還不清楚，等我們的產品出來了再說。”
“王教授去西北考察了，最近估計不會回來，等他回來了我會通知他的。”
“汽車領域的問題，我也不知道。”
“發動機的問題，額，我想還是等王教授回來了再問問。我也不清楚。”
“王教授去西北考察了……”
李成峰費了一番功夫，才將這些人都搪塞過去。
也怪不得這些汽車公司如此激動，新能源公司剛剛成立，他們就打來了電話。
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