第(3/3)頁

    就在王瀟參與魔能軟件研發的時候，又接到了李成峰的電話。

    “王總，看新聞，國外幾家汽車巨頭成立了聯合實驗室！”

    李成峰在電話里聲音有一絲急切地說道：“他們的聯合實驗室還會和幾大能源巨頭的新能源項目合作，研究專門應用與新能源的全新汽車發動機！”

    這么快就合作了？

    王瀟有想過這個結果，知道那些人可能會在自己的技術壓迫之下抱團聯合起來，可是沒想到這么快，這才一天而已，他的技術都還沒有出現呢，只是提出了一個概念而已。

    那些剛剛離開不久的國外汽車巨頭們就被嚇的聯手了？

    看來，王瀟還是低估了自己對那些人的威懾力。

    “好，我知道了。你現在就在魔能科技集團旗下成立一個魔能汽車公司，再把消息宣布出去。”

    王瀟嚴肅地說道。

    “好！”

    李成峰答應一聲就去操作了。

    而王瀟這時候打開新聞網頁，頓時就看到了好幾個頭版上都是關于能源和汽車的。

    疼訊新聞：半小時前，日本豐田，本田，尼桑，馬自達四大汽車制造商宣布實現戰略合作，共同投資五十億美元建立全新的發動機實驗室！同時還有美國的通用、福特和法國標志雪鐵龍也宣布進行戰略合作，共同投資三十億美元建立新的發動機實驗室。而這還沒結束，德國bba，奔馳，寶馬，大眾三大汽車制造商也聯合起來，斥資四十億美元建立新的發動機實驗室！

    據悉，他們在魔能科技集團沒有得到想要的答案，在現在嚴峻的市場之下，以及魔能科技集團的威脅之下，不得不團結起來，向新能源領域靠近。

    新郎新聞：巴西石油，美國標準石油，美孚石油，歐洲殼牌石油，四大國際能源公司展開了全新的深入合作，對新能源進行探索，并且和三大汽車聯合實驗室進行深度合作，確保他們的新能源可以和三大汽車實驗室的全新發動機完美契合！

    紐約時報：能源股票和汽車股票再次上揚，大家再次看好幾大汽車制造商。

    巴黎日報：在三大汽車聯合實驗室成立的時候，大家更加堅信新能源汽車的到來不遠了，這將會導致傳統內燃機汽車的銷量再次下滑。(未完待續。)

    　　


    第(3/3)頁