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    在見識過了更為先進的技術之后，很多人都不會再對落后技術有所期待。

    這就是很多歐美民眾們的想法，尤其是他們一直都以世界中心自居，認為自己的生活就應該是最好的，用的產品就應該是最先進的，最頂尖的。

    可是看到中國的新能源技術之后，他們覺得那是最先進的，那就想買買買……

    然后，他們發現自己買不到，產品暫時還沒有上市，就算上市了，產品也過不來……

    即便他們買不到，也不會消費資金去買落后的產品，這是要逼迫各大汽車和能源公司強行提升技術層次。

    接著，經濟危機就爆發了，大家都沒有錢了。

    這是一個死循環！

    老百姓不消費，然后制造業遭遇寒冬，連累資本市場發生崩潰，最后老百姓也發現自己也窮了，如此就更加的不會去消費，這樣的情況就會繼續加劇……

    根本原因，是技術上落后了，而不是之前那些金融危機的原因，產能過剩終究是能被消化的，銀行危機也是可以被化解的，只是時間問題而已。

    可如果是技術問題，那就只能讓技術趕上來再說，如果技術追趕不上的話，那一切措施都是徒勞的。

    落后就要挨打，這是真理。

    在歐美日本韓國等區域的經濟一片蕭條的時候。

    中國的資本市場和制造業卻是一片熱火朝天。

    政府擔心的失業熱潮并沒有出現，那些國產汽車公司的確開始了裁員，因為內燃機汽車在國內的銷量比國外市場更為的嚇人，最近幾天全國每天只能賣出了上萬量汽車，跌幅超過了九成九。

    因為國內的老百姓們都看到了新能源汽車就要來臨了，兩三年后就大規模上市了。普通老百姓哪里會花冤枉錢去買注定被淘汰的內燃機汽車？

    這也導致了國內汽車公司的股票下跌更加嚴重，幾大國產汽車公司幾乎沒有什么市值了。

    所以，各大汽車公司紛紛開始裁員重組。將員工帶入到了和其他資本新成立的新能源電力汽車公司。

    同時，這一周的時間內新成立的公司多達一百多兩百個。每個成立的公司都要招聘工人。再加上西北新能源公司的大量招聘，這一下子反而導致了國內人工市場高度緊張起來，到處都是大量招人的廣告，每一個人只要想工作，那就有工作提供給你，有技術的工人更是搶手貨！
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