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第一五三章 測繪運河-《海運主宰》


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    這一次王海并沒有跟隨輪船去西亞地區(qū),上一次已經(jīng)見過面了,該有的協(xié)議已經(jīng)簽訂,只需要一個負責(zé)人就行了。

    這一次的負責(zé)人由熊大海兼任,并負責(zé)挑出有能力的船員,正式提拔為油輪交易方面的負責(zé)人。人選就在油輪上的普通員工中挑選,這樣能提高工人的積極。現(xiàn)在,所有的船員都充滿了斗志,準(zhǔn)備爭取這個職位。在海動實業(yè),所有人都知道,九成領(lǐng)導(dǎo)都是從最基層提拔的,如現(xiàn)在的何慕暉;剩下的一成是老板的朋友、同學(xué)等,這個就不用指望了。

    輪船并沒有直接進入馬六甲海峽,而是先到達了克拉地峽的宋卡,現(xiàn)在的華夏領(lǐng)土,將王海、劉海明以及相關(guān)人員放下,這才調(diào)轉(zhuǎn)方向,前往馬六甲海峽。這一次,王海將全程跟蹤測繪工作,隨時將自己心中的想法和現(xiàn)實的測繪、地形相結(jié)合。

    與原本別的計劃方案相比,王海準(zhǔn)備另擇位置開鑿運河。2000年,華夏和日本都有一個最好的方案,一個是在最窄處開鑿,耗資60億美元,但那是泰國的領(lǐng)土。日本的計劃就在最南端,也就是以現(xiàn)在宋卡為起點,剛好是現(xiàn)在華夏國土和泰國國土的分界線。這個當(dāng)初在割讓領(lǐng)土的時候,國際上的國家都算準(zhǔn)了。所以現(xiàn)在擺在王海面前的就是另一條路線――重新測繪地圖,重新計劃開鑿路線。

    “王老板可終于來了,你要是再不來我就要派人去請你了。”王海剛靠岸,一名壯碩的青年就迎面趕來。

    “謝云!你怎么在這里?”王海驚訝的看著眼前一身軍裝的謝云,肩膀上的徽章表明,這又是一個年輕的不像樣的少將。

    “還能怎么樣,還不是你找的麻煩,現(xiàn)在只能呆在這里了。走吧,先上車,給你接風(fēng)洗塵。你的那些員工住宿的地方都安排好了。”

    “哈哈,那太感謝了。對了,怎么你過來了?”坐在吉普車上,王海看著親自當(dāng)司機的謝云。

    “艸!你不知道,這里亂成什么樣子!這幫人妖一聽說他們這邊被割讓出去了,天天集會游行示威,有的都襲擊當(dāng)?shù)氐墓賳T。”

    “官員?我們的?”

    “不是,是原本泰國的,不過現(xiàn)在暫時還讓他們管著,國內(nèi)現(xiàn)在一時調(diào)不出人手。”

    “現(xiàn)在這邊是什么制度?”

    “維持原來的制度,不過現(xiàn)在實行軍管。現(xiàn)在一些人想要加入華夏國籍,一部分人想要離開,亂的很。”
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