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第一五五章 利弊權衡-《海運主宰》


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    晚上,謝云熱情地招待了所有的代表。不過除了薩拉迪?多特之外,一個個笑的虛假的無法形容,看的王海有種參加面具晚會的感覺,就沒有一個真面孔。

    當天晚上,王海并沒有見任何代表,而是在聯系葉松濤。

    “小海啊,這件事情很大,涉及的太多了。國家以前也不是沒開慮過開鑿運河,只是得不償失。新加坡算是華夏的比較不錯的朋友,呵呵,這當然是表面話,實際上一小國而,不用太在乎。只不過,一旦運河開鑿成功,就相當于在新加坡的心臟上刺了一刀,因此不排除新加坡會用極端手段。至于其余的,只要是為了利潤。不過這其中日本、南朝鮮野心太大,不得不防,如果你今天放開一點股份,明天他們就會通過各種手段將你的股份全部撬走,這樣的事情以前都發生過。”

    “那就全部拒絕。”王海毫不猶豫的決定了。

    “呵呵,不要意氣用事,全部拒絕是不可能的。雖然我不經商,但也知道和氣生財。而且國家不是企業,有太多的手段,防不勝防,就算是你能躲過去,可是麻煩可不少。所以,這些國家的加入必須接受,不過可以狠狠地砍幾刀,讓他們知道疼。”

    “砍幾刀?太簡單了,我會讓他們哭都哭不出來。”

    掛上電話,王海開始真正的思考起開鑿運河對國際上的影響。首先,新加坡就不用說了,影響最大,估計會讓新加坡發展直接停滯甚至倒退,馬來西亞收到的影響也不小,對印尼影響很小。無意中,就能得罪兩個國家,怪不得華夏一直不開鑿運河呢。其次,大量的投資,確實就像是新加坡的韓文說的一樣,幾乎很難收回,自己開鑿一條運河,完全是在為日本、南朝鮮、菲律賓、越南等東亞國家做嫁衣。還有,能增加華夏在東亞地區的話語權。但是對自己、對海動實業而言,表面上看,百害而無一利。

    不過,王海神秘的一笑,這都是普通人的想法,這條運河一旦開鑿成功,就奠定了海動實業未來的基礎。直接投資肯定是收不回來,但是其中的影響,帶來的間接利益,絕對能讓王海睡覺都笑醒。

    第二天,王海首先親自拜見了薩拉迪?多特。運河開鑿之后,周圍十公里可是自己的領地,王海也不想太過荒涼,環境破壞過大。

    “多特先生,上午好。”

    “王先生上午好,很高興王先生親自前來。還準備等會拜見王先生呢。”

    “我來拜見是應該的。運河的開鑿時還要麻煩多特先生。”
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