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    3月11號下午，吸引了世界目光的原油運輸招標會終于舉行了，參與的全是世界上大型的原油加工企業。會場布置在新的辦公大樓的會議室，50×30米的會議室足夠寬敞，上百人依次坐好。這里面隨便拿出一個，都是跺跺腳，國際上成品油價格就要波動點的大能。

    最前面一張大桌子上，掛著一條紅布，上面寫著“海動實業原油運輸招標大會――輝煌拍賣行代理”，這一下子，輝煌拍賣行出名了，這么多大能都深深地記住了這個名字。

    “咚……歡迎大家參與海動實業原油運輸招標大會，我是云志豪，輝煌拍賣行的負責人。下面我先將這次招標的大體基礎說明白，請大家聽清楚，并做好相關的記錄。

    本次拍賣的是原油的運輸價格，不錯，你們沒有聽錯，是原油的運輸價格，而不是原油。我們的只負責運輸，如何找到供貨渠道，是你們的事情。按照國際上的一般耗油標準，最低位5千克每千噸海里，但是這一次因為是大規模拍賣，我們按照萬噸海里計算，也就是50千克每萬噸海里。按照現在的油價，最低位5000元每噸，貴的我們就不說了。這樣算來，就是250華夏幣每萬噸海里的運輸價格，但是加上船舶的折舊費用，算300元，就是50美元。聽清楚了嗎，要是沒有聽清楚我再說一遍……好，既然大家沒有疑問，那么我們繼續說下面的。50美元只是最理想的情況，實際上大家都明白，我就不再解釋。下面說說兩種合作方式，第一種就是剛才說的那樣，我們只負責運輸，其余的一切都與我們沒有關系；第二種就是我們自己聯系原油，價格就按照同種原油在國際上當天歐佩克公布的平均價為為參照，可視實際情況上下浮動。而和在場的各位的成交價格，就加上這一次最后確定的運輸價格。

    當然，考慮到在座的各位的煉油廠消化能力，因此我們采取特別的簽約方式。我們簽約時間為一年，滿一年后，也就是說明年的今天會重新舉行拍賣會。在這一年之內，你必須找我們運輸一次原油。還有，為了方便考慮，我們每一次運輸都是滿倉運輸，如果你自己的企業吃不下，可以聯合別的企業一起購買，這我們不管，我們只管運輸。

    最后一點，如果是讓我們運輸，我們采取貨到付款；如果是購買我們的原油，我們需要提前收取一般的貨款。還有，運輸距離請超過1000海里，低于1000海里我們將不會接受訂單。畢竟我們一年也只能跑12到14趟，也是為了利益考慮。不過我相信，在座的需要運輸的原有距離幾乎都大于1000海里。好了，各位有什么意見現在可以提出來?！?

    “您好，云先生，我們可不可以將計算單位換成整船原油每千海里的運輸價格，畢竟你們都是整船運輸，我們也是整船接受。我想在座的都有能力吞下一整船的原油?！?

    “這位先生考慮的很好，使我們欠考慮了。等會，我們計算一下……好了，按照50美元每萬噸海里計算，原有按照0.9的密度計算，每船950萬立方米，共是42750美元每海里。各位，還有什么意見可以提出來。”

    “云先生，你們每年能運送12到14趟，那不知道具體是多少？你們這一次準備拍賣多少？如果不夠或者是多余了怎么辦？”

    “這個沒想到……”

    “這個我來回答，”王海從旁邊走過來，“這個是我們的疏忽，先向大家道個歉，當然也對這位先生表示感謝。對于今天提出意見的各位，為了表示感謝，以后在相同條件下，我們會優先選擇你們，聽好著，不是優先考慮，而是優先選擇?！?
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