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第五四三章 利益交換-《海運(yùn)主宰》

    更新時(shí)間:2013-01-28

    壓抑!在這樣的環(huán)境下,全都是大人物的氣勢(shì)壓迫下,那些小小的翻譯們都覺(jué)得呼吸困難。雖然,這里面只有個(gè)別的是強(qiáng)大的超能力者,但是在座的都是久居高位的上位者,那種上位者的氣息匯聚,同樣不是小翻譯能夠承受的。總的來(lái)說(shuō),這些上位者身上的氣勢(shì),也算是一種極其偏門(mén)的修行罷了。

    而王海在經(jīng)過(guò)了綜合的考慮后,還是決定,在堅(jiān)持自己各種計(jì)劃和利益的前提下,適當(dāng)?shù)耐俗專(zhuān)驗(yàn)橛芯湓捊型艘徊胶i熖炜眨f(shuō)不定因?yàn)樽约荷晕⑼藚s一步,能夠獲得更大的更長(zhǎng)久的利益。畢竟,這一次涉及到的利益實(shí)在是太大了,大到了讓所有人不顧一切的地步。王海相信,如果自己真的執(zhí)意讓這些人支付,那么很有肯能就是一拍兩散,隨后如果不好,就會(huì)引發(fā)第三次世界大戰(zhàn),因?yàn)槿A夏絕對(duì)不會(huì)就這樣的放過(guò)這樣的利益。雖然這是海動(dòng)實(shí)業(yè)的利益,但是如果他們不給,華夏就有了插手的理由,到時(shí)候索回的利益,華夏就有了光明正大的機(jī)會(huì)占為己有,到時(shí)候海動(dòng)實(shí)業(yè)絕對(duì)只有喝湯的身份了。無(wú)論現(xiàn)在的海動(dòng)實(shí)業(yè)多么強(qiáng)大,華夏終究是一個(gè)國(guó)家,根本既不是海動(dòng)實(shí)業(yè)能夠抗衡的。更別說(shuō),這是自己的國(guó)家,自己不可能亂來(lái)!如果是別的國(guó)家,王海不介意制造幾場(chǎng)災(zāi)難。

    “你們能夠付出什么?”沉默了許久,王海終于開(kāi)口。經(jīng)過(guò)了綜合的考慮,王海還是決定看看這些人能夠付出什么,只有足夠的利益,才能夠置換等同的價(jià)值;否則利益不夠,一切免談。

    呼……對(duì)面的這幫人終于集體松了一口氣,就怕王海不松口,只要松口了,就好辦很多。有道是老虎吃天無(wú)處下口,但是只要有了一個(gè)開(kāi)頭,就好,萬(wàn)事開(kāi)頭難!而且,那樣龐大的利益,別說(shuō)他們根本就不能夠拿得出來(lái),就算是能夠拿出來(lái),也不會(huì)拿出。那樣的話,絕對(duì)會(huì)讓自己的國(guó)家和家族一蹶不振。。

    “王先生,別的我不能夠保證,但是至少在日本境內(nèi),我還是可以夸口的。之后,海動(dòng)實(shí)業(yè)的一切交易,在日本享受日本國(guó)民稅率的80%,同時(shí),我也了解到,海動(dòng)實(shí)業(yè)正在籌建海上通途,而海上通途肯定要涉及到不少國(guó)家的海域。這一點(diǎn)上,我承諾,海動(dòng)實(shí)業(yè)在日本領(lǐng)海內(nèi),除去一些特別重要的基地周?chē)S嗟目梢栽谌〉秒p方共同協(xié)議之后,沒(méi)有任何限制的建設(shè)海上通途。不會(huì)存在任何的收費(fèi)現(xiàn)象。我相信,王先生現(xiàn)在也應(yīng)該能夠接觸到一些現(xiàn)在的談判進(jìn)程。據(jù)我所了解,要想在南朝鮮海域穿過(guò)的200公里海上通途,南朝鮮收費(fèi)20億美元的使用費(fèi)用,還僅僅是百年的費(fèi)用。而我們達(dá)成了協(xié)議,那么無(wú)論海動(dòng)實(shí)業(yè)將來(lái)在日本海域建設(shè)多少通途,我們都不會(huì)收取任何的費(fèi)用。當(dāng)然,這僅僅是通途占用的海域費(fèi)用。在日本海域內(nèi),收費(fèi)站點(diǎn)的費(fèi)用,按照80%的稅額收稅。除此之外,我們還能夠?qū)⒑?dòng)實(shí)業(yè)的下注的近3000億美元退還,并且補(bǔ)償7000億美元。”小泉林山說(shuō)的是異常的真誠(chéng),仿佛真的是要為了海動(dòng)實(shí)業(yè)考慮一般。

    但是,王海稍微一沉思,就發(fā)現(xiàn)了其中的陷阱。什么叫雙方共同協(xié)商,如果你們死活不同意怎么辦?不過(guò),這一點(diǎn)上,王海同樣不好糊弄,瞬間,就指著背后的世界地圖,長(zhǎng)寬足有五米。“小泉先生,我們既然是談判,既不要拿出那些虛的出來(lái)糊弄人,我這里有世界地圖,如果你真的是有誠(chéng)心來(lái)做這件事情,那么我們現(xiàn)場(chǎng)就確定部分海上通途的路徑。還有,這僅僅只能算是一部分,我在貴國(guó)下注3000億美元,就算是不是完整的3000億美元,但是按照900倍率來(lái)算,也是270萬(wàn)億美元了因?yàn)橄伦⒉坏?000億,但是賭資現(xiàn)在怎么也有了200萬(wàn)億美元了,這么多的費(fèi)用,你僅僅給我許諾一點(diǎn)虛幻的,是不是有些不誠(chéng)實(shí)啊。要知道,這可是200多萬(wàn)億美元啊,不是那種不值錢(qián)的津巴布韋元!小泉先生,我愿意談判,但是請(qǐng)您拿出真正的誠(chéng)意來(lái)。”王海的話很生硬,絕對(duì)沒(méi)有任何商量的余地。,顯然,這是王海給他的最后一次機(jī)會(huì),還是不能大致的滿足王海的需求,那就對(duì)不起了,大家一拍兩散,對(duì)于日本這個(gè)小小的島國(guó),王海相信自己現(xiàn)在有能力,將他吃得死死的。潛艇、軍艦、加上超能力強(qiáng)者,絕對(duì)能夠讓日本這個(gè)狹窄的島國(guó)災(zāi)難不斷。這也許就是小國(guó)家的悲哀,面積太小,根本經(jīng)不起折騰。

    而小泉林山也一下子沉靜下來(lái),剛才的激動(dòng)已經(jīng)消失,很顯然,王海愿意交換,但是不能損失太大。而現(xiàn)在來(lái)看,自己和國(guó)家根本就不能夠立即拿出足夠的利益,那就只能用長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益來(lái)作為交換了。只是,雖然現(xiàn)在大家都知道割讓領(lǐng)土是最值錢(qián)的,但是非萬(wàn)不得已,誰(shuí)也不會(huì)割讓領(lǐng)土,那是恥辱!上一次日本割讓了幾個(gè)小小的島嶼和大片的海域,領(lǐng)導(dǎo)班子直接換人了!

    “王先生,您想要什么?請(qǐng)您給我一個(gè)方向。”小泉林山想了許久,還是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么能夠值那么多的價(jià)值的。

    “這個(gè)簡(jiǎn)單,比如說(shuō)特權(quán),針對(duì)華夏或者是海動(dòng)實(shí)業(yè)的特權(quán);領(lǐng)土、領(lǐng)海;稅收抵押;資源;技術(shù)等等,。如果不愿意拿出來(lái),我們就完全的收取所有的賭資,計(jì)算式你們國(guó)家不能夠短時(shí)間內(nèi)拿出這么多的資金,那沒(méi)關(guān)系,我們可以細(xì)水長(zhǎng)流。據(jù)我所知,去年日本的國(guó)民生產(chǎn)總值大概是15萬(wàn)億美元,這其中,能夠被你們支配的,怎么也有5萬(wàn)億吧,所以如果這樣的話,我們就每年支付叁萬(wàn)億美元,利息按照現(xiàn)在的國(guó)際利率來(lái)算,知道你們支付完為止。”

    支付?這個(gè)想都不用想,如果真的這樣支付的話,雖然理論上來(lái)說(shuō),每年3萬(wàn)億,200多萬(wàn)億,大概70年就夠了,但是如果算上利息的話,上百年都不一定能夠支付完,至于說(shuō)什么通貨膨脹的影響,完全可以忽略,因?yàn)樵傧伦⒌臅r(shí)間,海動(dòng)實(shí)業(yè)就寫(xiě)的明明白白,按照黃金重量結(jié)算!也就是說(shuō),當(dāng)時(shí)下注時(shí)候,那些資金相當(dāng)于多少噸黃金,那么之后就要按照等同黃金質(zhì)量來(lái)算,同時(shí)利息也只這樣的。這樣做,就是為了防止有些國(guó)家狗急跳墻,瘋狂地印刷鈔票!而且,王海相信,在龐大的理一下,完全有可能發(fā)生這樣的事情。

    而小泉就在掙扎了。還款?就不用想了,如果選擇了還款,那么未來(lái)百年,日本就不用發(fā)展了!割讓領(lǐng)土?更別說(shuō)了,除非自己想要成為遺臭萬(wàn)年的混【蛋。特別權(quán)力?還是不要想象了,否則還不被國(guó)民的唾沫淹死!資源?我們自己還缺少呢!現(xiàn)在看來(lái),只有技術(shù)了!只不過(guò),就算是加上允諾的海上通途抵扣的費(fèi)用,剩余的也不是小數(shù)目,拿出來(lái)的技術(shù),也不可能太少了,很有可能要掏出部分家底!

    經(jīng)過(guò)考慮,小泉林山終于決定了,部分海上通途項(xiàng)目的允諾,加上部分現(xiàn)金結(jié)算,加上部分技術(shù)!這個(gè),現(xiàn)在的技術(shù)實(shí)在是太多了,到時(shí)候七拼八湊的,說(shuō)不定不用拿出核心技術(shù)來(lái),就能夠完成支付。而且,技術(shù)的價(jià)值,就可以滿天的要價(jià)了!反正也沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)!當(dāng)然,真正的評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu),就需要專(zhuān)業(yè)的部分還有兩個(gè)國(guó)家的專(zhuān)業(yè)的代表團(tuán)盤(pán)隊(duì)伍。

    經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的協(xié)商,海動(dòng)實(shí)業(yè)和日本達(dá)成了協(xié)議,日本將允許海動(dòng)實(shí)業(yè)建設(shè)如下海上通途,在建設(shè)過(guò)程中,不的發(fā)生任何的刁難現(xiàn)象,但是海動(dòng)實(shí)業(yè)的建設(shè)的海上通途,需要在重要的海上運(yùn)輸線位置,留下活口,便于海上的運(yùn)輸。而海上通途的路線就是:1,浦海市詳細(xì),穿過(guò)日本海域,奄美群島,小笠原群島北部,總共近上千公里的海上通途建設(shè)距離;2,從寶島往南,穿越大概近200公里路程的日本領(lǐng)海。這是兩條主要的路線,先敲定后,還獲得了不少于2萬(wàn)公里的日本領(lǐng)海建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。至于海上通途的寬度,完全是海動(dòng)實(shí)業(yè)自己做主。同時(shí),補(bǔ)償海動(dòng)實(shí)業(yè)共2萬(wàn)億美元資金,一次性支付,并且是在2018年6月之前完成。以上這些共作價(jià)180萬(wàn)億美元,因?yàn)槿毡境兄Z,所有的海上通途項(xiàng)目,永久免費(fèi),永久享有80%的稅率,這兩條才是最重要的大頭。其實(shí),這樣的允諾,也是對(duì)日本有利的,雖然日本的稅收上吃虧了,但是建設(shè)海上通途之后,日本與華夏大陸的聯(lián)系就更加的緊密了,到時(shí)候?qū)θ毡镜陌l(fā)展更加的有利。而且,通過(guò)兩條海上通途的項(xiàng)目規(guī)劃,就能夠看出海動(dòng)實(shí)業(yè)的野心,絕對(duì)想要建設(shè)跨太平洋的巨大項(xiàng)目,直接連接華夏大陸和美洲大陸,到時(shí)候日本也可以借助這條路來(lái)發(fā)展自身。這等于借別人的力量和資金完成自己想要的東西。只是,日本人的這個(gè)如意算盤(pán)是否能夠成功呢?不過(guò)日本人現(xiàn)在覺(jué)得,肯定能夠成功,而王海卻是心中冷笑,對(duì)于日本的如意算盤(pán)心中明白,但是自己絕對(duì)不會(huì)讓日本就這樣簡(jiǎn)單的成功的!至于剩余的約有大約60萬(wàn)億美元的資金,這些資金,日本將會(huì)拿出一些技術(shù),估價(jià)后賣(mài)給海東事業(yè)。但是,日本也說(shuō)了,這些技術(shù)僅僅是賣(mài)給海東事業(yè),如果海動(dòng)實(shí)業(yè)還要將這些技術(shù)復(fù)制,賣(mài)給別人,或者是泄露,就要承擔(dān)法律責(zé)任。

    對(duì)于這點(diǎn),王海是點(diǎn)頭答應(yīng)了,廢話,有了這樣的借口,王海就能夠?qū)⒇?zé)任推掉,到時(shí)候就不用面對(duì)著那些打著國(guó)家大義旗幟的人過(guò)來(lái)肆無(wú)忌憚的索要。經(jīng)過(guò)了這些人的口,王海也明白了,任何的一個(gè)國(guó)家,真正的掌權(quán)者都是那些隱藏在暗中的大家族,而表面上的國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人僅僅是幌子!包括華夏!只不過(guò),華夏的領(lǐng)導(dǎo)人自主的權(quán)利相對(duì)多了不少。

    有了日本的榜樣,剩余的很快就達(dá)成了協(xié)議。現(xiàn)在,海動(dòng)實(shí)業(yè)手握超過(guò)10萬(wàn)公里的海上通途建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),而地球赤道周長(zhǎng)也才大概4萬(wàn)公里!更別說(shuō),在那些國(guó)際公海中,根本就不需要這些允諾,到時(shí)候,海動(dòng)實(shí)業(yè)絕對(duì)有能力將整個(gè)地球掌握在自己手中,前提是自己有足夠的能力,加上建設(shè)足夠的海上通途。

    不過(guò),美中不足的是,這10萬(wàn)公里基本上都集中在歐洲中西部,北美洲和部分南美洲北部,大洋洲,亞洲東部。而對(duì)于剩余的地區(qū),想要拿下來(lái),絕對(duì)是困難重重,那些人和國(guó)家,絕對(duì)不愿意看到海動(dòng)實(shí)業(yè)的通途連同全球