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    縱然有如此多的欽佩和崇拜，但林啟山并沒有忘乎所以，他享受人們的愛慕和佩服，也依然要在變優秀這條路上就緒創造輝煌。

    在天府短暫幾天的休息后，屬于林啟山的又一個表現舞臺到來——ChinaGT將要在燕京舉行2017賽季揭幕戰！

    金港賽道當天艷陽高照，氣候干燥。

    空氣中隱約夾雜著燃油還未充分燃燒的味道，時不時傳來輪胎在賽道上摩擦的聲響，這一切都在讓人腎上腺素激增。

    林啟山要參加的GT3組，是國內最高級別、含金量也是最高的，賽事總獎金額度達到了國內空前的700萬！

    雖然這筆錢對于大佬們仍是不值一提，但能夠在賽車文化方興未艾的國內，拿出前無古人的獎金額度，已經扛起大旗了！

    而且以“China”開頭的賽事，媒體方面的牌面也是給足了，有全程直播媒體，有解說也有賽事跟蹤報道，比其他那些默默無聞在掙扎的賽事，強了太多！

    ChinaGT的賽車外形都是大家所熟知的超跑：奧迪R8、保時捷911、賓利歐陸GT、邁凱倫570、日產GTR等等，觀眾辨識度還是很高的。

    所以正賽第一日，金港賽車場一改往常的門可羅雀，正對著維修區的觀眾席上，也終于是差不多坐滿了！

    雖然旁邊幾個小看臺還有大把空位，但是對于實在是小眾得可憐的賽車來說，ChinaGT已經算是受眾廣泛了！

    你去看其他其它低級別的汽車賽事，你會發現臥槽，好像全場就車手在自嗨，看臺上就零星幾個爺們在吶喊，比國足還慘！

    對比起現在至少有好幾千人的熱鬧規模，也沒枉費現場這么多漂亮的賽車寶貝，頂著烈日在那里曬胸脯的二兩肉——至少有人看啊！

    車模也是人，面對著空蕩蕩跟鬼城一樣的主席臺，她們也熱烈不起來！現在好了，現場吶喊聲歡呼聲，還有咸魚老法師拉長焦的鏡頭，賽車寶貝頓時精神了！

    忙碌的車隊維修區P房，各大車隊也都在熱火朝天的干活。

    賽車并不是車手狀態好就行的，車隊拉跨、車輛拉跨，直接影響車手表現成績，能讓你從冠軍實力玩出業余水平！

    比如F1的赫赫有名的法拉利，因為拉跨的策略和團隊，不也把四屆冠軍維特爾整得懷疑人生，讓車迷大呼“窩法乙烷”？

    所以團隊吃好喝好，溝通順暢，才能保證車隊的良好表現。在這個基礎上，讓車手開到狀態最好的車，享受到最效率的團隊！

    排位賽之前，林啟山在后臺跟楊世豪、余浩幾位討論戰術。

    說是戰術，其實就是賽前的嘮嗑，放松心情用的，林啟山翹著二郎腿說：“我剛出去逛了一圈，觀眾還真挺多的！”
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