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    T-72坦克的車體用鋼板焊接制成，車內分為前部駕駛艙，中部戰斗艙，后部動力艙3部分。

    駕駛椅在車體前部中央位置，駕駛員有一個位于車體頂裝甲板上的艙口蓋，可從車內開關艙蓋。

    駕駛員開窗駕駛時，首先必須將火炮向一側轉動一定角度并加以固定。

    T-72坦克車體前上裝甲板上，有一個V型防浪板，并裝有前燈，型號為ФГ-125。

    駕駛員兩側的車首空間存放可防彈的燃油箱，車體前下甲板上裝有推土鏟，平時有防護作用。

    車體兩側翼子板上有燃油箱和工具箱，車體后部還可以安裝兩個各200升柴油的附加油桶。

    炮塔系鑄造結構，呈半球形，位于車體中部上方。

    炮塔內可以有車長和炮長2名乘員，車長在炮塔內右側，炮長在左側，他們各有1個炮塔艙口蓋。

    車長指揮塔采取雙層活動座圈結構，可相對炮塔作同步反向旋轉。

    戰斗艙中裝有轉盤式自動裝彈機，取消了老舊型號有的裝填手，戰斗艙的布置圍繞自動裝彈機安排。

    整個戰斗部分連同車體頂甲板前傾，因此加大了火炮向前時的俯角。

    而且火炮轉向后方時俯角自動抬高，避免與后部突起部相碰。

    T-72坦克車體除在非重點部位采用均質裝甲外，在車體前上部分采用了復合裝甲。

    前上裝甲厚200毫米，由3層組成，外層和內層分別為80毫米和20毫米的均質鋼板，中間層是100毫米厚的非金屬材料。

    炮塔為鑄鋼件，各部位厚度不等，炮塔正面位置最厚。

    早期T-72坦克車體前側部翼子板外緣各裝有4塊張開式屏蔽板，第一塊較小，其余3塊稍大。

    由較厚的金屬板和橡膠板組成，以鉸鏈方式裝在翼子板上。

    鉸鏈上有彈簧，可將屏蔽板向外張開，與車體縱軸線成70～80°夾角。

    坦克通過時，車旁障礙可以將屏蔽板壓至與車體平行，不影響坦克通過性；平時屏蔽板用帶鉤的鏈條固定。

    后期的T-72坦克裝有整體式側初板。張開式屏蔽板和整體式側裙板都具有防破甲彈的屏蔽作用。

    駕駛艙和戰斗艙四壁，裝有含鉛有機材料制成的襯層，厚度為20～30毫米，具有防輻射和防快中子流的能力，同時還能減弱內層裝甲破片飛濺造成的二次殺傷效應。

    三防裝置為集體防護式，由探測裝置、控制裝置、增壓風扇、濾毒罐、關閉機構等部年組成。

    可對進入車體的空氣進行過濾，車上濾毒器可對車內的放射性塵埃，及化學毒劑進行必要的消毒。

    如果之前被成龍干掉的m60，有如此相應的三防裝置的話。

    在成龍的汽車炸彈瘋狂燃燒，必然能夠阻擋部分的煙霧進入車內，讓車內的冠軍士兵不至于如此慌張。

    最終很可能也不會出現，匆忙直接從車里跑出來，被成龍一鍋端的局面。

    T72防御等方面都非常出色，幾乎是全方位領先第二代坦克，在武器火力方面更是格外出眾。

    T-72坦克的主要武器，是1門2A46式短后坐距離的125毫米滑膛坦克炮。

    身管長是口徑的48倍，由身管、炮尾、搖架、駐退機、復進機、熱護套和抽煙裝置等部件組成。

    火炮相對于炮塔的俯仰角，達到了驚人的近二十度。

    由于炮塔座圈向前傾斜1.5°，所以，火炮向前時實際俯仰角為-6°～+13°，火炮向后時實際俯仰角為-3°～+16°。

    T-72主要裝備125毫米滑膛炮，更是坦克中罕見的“巨無霸”。

    主要型號為2A46系列，包括2A46M和2A46M1。

    可發射尾翼穩定脫殼穿甲彈，這寬穿甲彈最大有效射程達到了驚人的為2120米，初速1800米/秒。

    穿甲厚度為300毫米/1000米。

    還可以發射更猛的鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈，有效射程2500米，2000米穿深依舊有420毫米。

    1500米內的穿深更夸張，達到了驚人的500毫米。

    面對所有的當前主戰坦克，只要能夠正面命中，都可以輕松地完成穿透，一發完成靈魂升天。

    然而這還不是極限！

    一旦配備發射貧鈾合金尾翼穩定脫殼穿甲彈，有效射程雖然依舊是2500米，可是同樣在1500米距離內，最大勻質裝甲的穿深達到了驚人的610毫米。

    除此之外……

    還可以發射14М式尾翼穩定破甲彈，破甲彈初速為900米/秒，最大直射距離為4000米，破甲厚度為475毫米/1000米。

    雖然破甲的厚度不如前者，但是有效射程卻更勝一籌。

    最大有效射程9400米。
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