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    梁天接著解釋：“有的衛星雖然被發射上去了，但是入軌精度太低，就會消耗大量的能源，這樣一來，使用壽命就可能是設計壽命的一半，甚至更短。精度一高，使用壽命就有可能超過設計壽命。”

    “原來是這樣。”方原道：“那這個精度，確實還挺值錢的。你這么一說的話，休斯公司還愿意繼續合作【亞太二號】就可以理解了。”

    “可惜啊。”梁天嘆了一口氣：“1995年1月26日，【亞太二號】剛一升空，就發生了爆炸，星箭俱毀。”

    “梁老頭兒，這就是你說的至暗時刻嗎？”

    “還不是……【亞太二號】雖然星箭俱毀，但沒有造成人員傷亡。這在當時的國際商業衛星發射環境里面，也不算特別不能接受的。甚至可以說是經常發生的。”

    “所以，休斯公司也還是愿意繼續合作的，對吧？”方原問。

    “沒錯。反正有國際商業保險嘛。次次都買，這次就進入到了正常的賠付程序。商業發射，一切都按商業規則來。”

    沒等方原再問，梁天就又陷入了回憶：“我說的至暗時刻，是那之后的1996年2月15日，國際通信衛星708星的發射，也叫2.15事故。”

    “也是一個直接用日期來命名事故啊？”

    方原一聽就能明白這個事故的嚴重性，和他爸爸媽媽出事的2.22事故相比，只少了一個紀念日。

    人類太空災難紀念日的誕生，也有當時出事的人，都是人類頂級科學家這方面的原因。

    “對，2.15事故雖然不是人類太空史上最大的災難，也是能夠排的上號的。國內報的死亡數據是6死57傷，國外報的有幾百，后續的各種傳聞里面，甚至有上千的……”

    “傳得這么夸張？”

    “對啊，可見當時的影響有多么惡劣。”

    1996年2月15日，是大年二十七，還有四天就要過年。

    這是我國全新研制的【長征三號乙】火箭的首秀。

    搭載的是國際通信衛星組織委托發射的【國際通信708衛星】。

    【長三乙】是我們國家的功勛火箭。

    【長三乙】能夠將5噸左右的有效載荷送入地球同步轉移軌道。

    相比于【長征五號】也就是后來被親切地稱為【胖五】運載火箭的近地軌道25噸，地球同步軌道14噸，和地月軌道8噸，【長三乙】的運載能力有些不夠看。

    但【胖五】連發射場都是在海邊新建的，和【長三乙】不是一個時代的。

    在【胖五】之前，有長達二十年的時間，一直到2016年，【長三乙】都還是我們國家現役火箭里面運載能力最大的。

    時間回溯二十年，不難想象，當時的航天人對【長征三號乙】的首發有多大的信心。

    首飛就發射一顆國際衛星。

    這還不算完，直接啟動全世界公開轉播。

    一款新型火箭的首飛就這么大張旗鼓的，雖然后有來著，但絕對史無前例。

    衛星基地也是一派祥和，大家見面打招呼都是一句：【打完這顆，就可以回家過年了】。

    “梁老頭兒，剛剛經歷過【亞太二號】的空中爆炸，航天人難道就沒有想過【長三乙】的首飛會失敗嗎？”奇跡寶寶又開始化身好奇寶寶了。

    “當然是想過的。”梁天說，“但回過頭來，既然是首飛，升空之后爆炸，也不在不能接受的范圍之內。”

    “也對，這畢竟也不是第一次直播了。心理承受能力都已經給練出來了。”

    方原說的沒有錯。

    觀看衛星發射直播的觀眾們，內心也早就變得比澳星B1和B2的那個時候，要更加堅強一些。

    1996年2月15日，凌晨3點01分。

    西昌衛星發射中心，2號發射臺。

    【10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，0，點火！】

    點火順利，升空正常。

    航天人松了一口氣。

    這個時候，已經不太可能再發生比【亞太二號】星艦俱毀更大的災難。

    但這口氣，只松了短暫的兩秒。

    【長三乙】首發的第三秒，軌跡就直接來了一個乾坤大大挪移，從豎著往上，變成了橫著出去。

    這個時候，火箭才剛剛起步，飛行的高度還很低。

    傾斜角度越來越大，導致火箭開始橫飛。
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