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第二百五十一章 出行的變革(補昨天)-《墨唐》


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    朱雀大街。

    是長安城的中軸大街,從皇城的朱雀門一直到南城門明德門,以此為中軸將長安城一分為二。

    朱雀大街寬一百五十步,長十里,是當時唯一能夠進入長安城內(nèi)城的街道,每天都有大量的外國使者和商人從朱雀大街進入長安城。

    可以說,朱雀大街是長安城乃至整個大唐最為繁華的街道,也是官員每日進宮的必經(jīng)之地。

    蘇洛生要做出政績,被李世民和滿朝文武看在眼里,朱雀大街自然是最好的選擇。

    太陽升起,新的一天。

    長安城猶如往常一樣繁華忙碌,大量的商人涌入長安城開始忙碌的一天,各自為自己的生計奔波。

    然而不少細心之人卻發(fā)現(xiàn)朱雀大街兩旁的全城預(yù)警系統(tǒng)的木桿上,每隔半里左右,就會懸掛一個簡易的牌子,上面寫滿了地名。

    “開化坊、安義坊,大興善寺、小雁塔…………。”

    每一個牌子上都會寫上附近有名的建筑或者顯著的地標,再則就直接寫上坊市的名稱。

    “公交站牌。”

    不少百姓咀嚼著這個新生的詞語,有點不明所以。

    南城門城樓上。

    墨頓和蘇洛生并排而立。

    蘇洛生哪里有做過公交車的經(jīng)驗,根本就是一頭霧水,墨頓干脆好人做到底,全盤接手所有的規(guī)劃。

    站在城樓之上,墨頓不由感慨萬分,想當初他剛剛進入長安城的時候,還和南城門守將發(fā)生過沖突,哪里想到過不過一年的時間,他竟然被蘇洛生當成貴賓請到南城門城樓之上。

    “明德門!”

    蘇洛生略微興奮看著城樓下偌大的三個字,以及整整齊齊的五輛嶄新的四輪客車。

    四輪客車乃是墨家村最新產(chǎn)品,拋開其他雜亂的設(shè)計,力求最大的載人量,所以每一輛四輪客車都要比普通的四輪馬車大一倍以上。

    按照墨頓的計劃,他原本是準備在朱雀大街修建一批公交站,然而蘇洛生根本等不了那么久,他可不想在任憑近百匹馬在長安縣衙白吃白喝、空耗錢財。
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